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上海車(chē)展

不到20萬(wàn)元 5款高性?xún)r(jià)比中級(jí)車(chē)推薦

2010-10-12 09:14:06 來(lái)源: PCauto 作者:跨越京廣
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  車(chē)型三:上海通用別克君威

  推薦車(chē)型:09款 2.0L 精英版

  指導(dǎo)價(jià)格:19.99萬(wàn)元

  車(chē)型特色:外形漂亮,操控很不錯(cuò)

  君威直瀑式的格柵繼承了別克的傳統(tǒng)造型,上挑的前車(chē)燈簡(jiǎn)潔而協(xié)調(diào),從車(chē)前蓋上隆起線(xiàn)條一直延伸到前保險(xiǎn)杠,形成富有肌肉感的前臉;而采用了前懸短后懸高風(fēng)格讓整車(chē)形成強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。并且君威的車(chē)尾飄逸流暢,后風(fēng)擋玻璃與水平面形成的恰到好處的夾角看上去有了幾分轎跑車(chē)的味道。

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  進(jìn)入車(chē)內(nèi),君威的中控以及內(nèi)飾給人第一眼感覺(jué)就是變得細(xì)致許多,別克的一些家族風(fēng)格,例如盾形的中控臺(tái)、炮筒式儀表雖然仍然保留,但它進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了新設(shè)計(jì)的干脆利索感受,環(huán)抱式中控連接車(chē)門(mén)讓每個(gè)部分具有很細(xì)致的造型美感。流線(xiàn)外觀(guān)固然可以帶來(lái)視覺(jué)上的動(dòng)感時(shí)尚,但弧線(xiàn)的車(chē)頂還是給后排乘客帶來(lái)一些壓抑,好在2737mm軸距能夠讓其腿部空間更舒適,所以稍稍斜躺的方式對(duì)于后排個(gè)頭較高的乘客也許是一個(gè)最好的解決辦法。

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  君威裝備的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108Kw/6200rpm,最大扭矩190N.m/4600rpm,從參數(shù)上看屬于夠用級(jí)別,與之搭配6擋手自一體變速箱也算符合時(shí)代潮流。單這樣的動(dòng)力推動(dòng)一輛整備質(zhì)量超過(guò)1.5噸的B級(jí)車(chē)實(shí)在談不上輕松,所以6擋變速箱總是試圖通過(guò)積極的降擋方式來(lái)彌補(bǔ)排量的不足以及降低油耗。因此官方給出0-100km/h 11.4秒加速成績(jī)?nèi)匀涣钊藵M(mǎn)意,而工信部提供的8.8升/百公里油耗數(shù)據(jù)也還算令人滿(mǎn)意。

  君威軸距雖然不是同級(jí)最長(zhǎng)的,但得益于優(yōu)異的懸掛調(diào)教和減震性能,穩(wěn)定性在同級(jí)車(chē)中數(shù)一數(shù)二。值得提及的是,225/55 R17規(guī)格的寬大輪胎也給這種穩(wěn)重以及彎道支撐出色提供了最好的注解。 方向盤(pán)與車(chē)頭的關(guān)聯(lián)精準(zhǔn)表現(xiàn)也非常突出。當(dāng)然,2737mm軸距對(duì)后排并不十分有利,所以如果是商務(wù)用途,君威不是特別適合。

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  在19.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)格下,其不僅擁有齊全的雙安全氣囊前排側(cè)氣囊甚至還有前后排頭部氣囊,ESP更是全系標(biāo)配,胎壓監(jiān)測(cè)功能也可以提供更好的輪胎監(jiān)測(cè)信息。和大眾車(chē)型采用的間接式胎壓監(jiān)測(cè)不同,君威采用直接式胎壓監(jiān)測(cè),不僅在儀表盤(pán)的行車(chē)電腦顯示屏上可以直接將每個(gè)輪胎的胎壓數(shù)值顯示出來(lái),按動(dòng)方向盤(pán)左側(cè)燈光轉(zhuǎn)換桿上的“SET/CLR”按鈕,即可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)氣壓。

  除開(kāi)齊全的安全配置,君威還擁有電動(dòng)天窗真皮座椅、前排座椅加熱、電調(diào)前排座椅、多功能真皮方向盤(pán)、定速巡航后視鏡加熱、帶溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等等齊全舒適功能,憑借齊全主被動(dòng)安全配置,君威的性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)。

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