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法式鋼炮硬挑神車(chē)族!雪鐵龍DS4購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2012-07-03 00:15:42 作者:裘立志

  分析完雪鐵龍DS4目前在國(guó)內(nèi)要面臨的狀況后。作為一款新品牌的新車(chē),小編覺(jué)得很有必要來(lái)帶著大家了解下DS4這款第一次與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面的“豪華五門(mén)轎跑”。

● 外觀(guān):個(gè)性、驚艷、暴力

  上面也介紹了DS系列最大的亮點(diǎn)就是整車(chē)的造型和設(shè)計(jì),下面我們就來(lái)細(xì)細(xì)的品味PSA集團(tuán)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的超前的設(shè)計(jì)理念。整體上看,定位于豪華五門(mén)轎跑的DS4并沒(méi)有絲毫的轎跑的感覺(jué)反而更像是個(gè)升高了底盤(pán)的性能小鋼炮。靚麗的造型再加上夸張的線(xiàn)條,絕對(duì)是路上一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。

DS4

  最吸引眼球的莫過(guò)于前臉橢圓形的大嘴,以六邊形格柵連成的網(wǎng)格作為打底,搭配上鋼琴烤漆的橫欄和鍍鉻的雙人標(biāo),不但顯得層次分明,而且凸顯出了DS4的暴力美學(xué)。

DS4

  側(cè)身線(xiàn)條也是異常的復(fù)雜,前后輪眉上的大幅度的折線(xiàn)令整車(chē)側(cè)面顯得肌肉感十足?;⌒蔚能?chē)頂搭配上融入其中的擾流板很有世嘉WRC賽車(chē)的感覺(jué)。

DS4

  車(chē)尾相對(duì)于車(chē)頭和車(chē)身則是低調(diào)了很多,層次感分明的車(chē)尾,散發(fā)出濃郁的跑車(chē)味。最新穎的是雙排氣管的造型,鍍鉻加上隱藏式的設(shè)計(jì),非常的科幻。

DS4

  顏色上的選擇還是比較多的,而且相對(duì)而言都是一些十分大膽、個(gè)性和年輕的色彩。具體的有珍珠白、鈦銀、翡翠色、深晶藍(lán)、靜逸黑和波爾多紅可供選擇。

DS4

● 內(nèi)飾:精致、豪華、科技

  打開(kāi)車(chē)門(mén),我們會(huì)里面變得有些“迷茫”因?yàn)槲矍虻牡胤綄?shí)在是太多,到處都是閃閃發(fā)光的小部件,實(shí)在是讓人有點(diǎn)眼花繚亂。而且整個(gè)內(nèi)飾都被真皮所包裹。

DS4

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  內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)是官方號(hào)稱(chēng)的全景式擋風(fēng)玻璃,DS4的遮陽(yáng)板可前后移動(dòng),使得駕駛員向上視角達(dá)到45°。不但為駕馭者提供更寬廣視角,同時(shí)還能為車(chē)內(nèi)帶來(lái)明媚光線(xiàn),以彌補(bǔ)沒(méi)有全景天窗的缺憾。

DS4

  由三個(gè)液晶顯示屏組成的炮筒式儀表盤(pán),信息量非常的豐富。但是比較怪異的是時(shí)速表標(biāo)示的都是奇數(shù),在國(guó)內(nèi)道路限速都是偶數(shù)的情況下,這點(diǎn)就會(huì)有點(diǎn)不太方便。

DS4

  方向盤(pán)造型相比其他的雪鐵龍車(chē)型變得簡(jiǎn)單了不少,而且各個(gè)按鈕之間的布局也是合理了很多,更加的符合了大多數(shù)人的使用習(xí)慣。

DS4

  采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)各個(gè)區(qū)域分工明確,雖然按鈕眾多但卻不會(huì)讓人無(wú)從下手。

DS4

● 空間:前排空間較好,后排空間夠用

  在空間上得益于較高的車(chē)身,前排的空間表現(xiàn)在小車(chē)中算是非常的不錯(cuò)了。而后排的頭部和腿部空間雖然不會(huì)顯得擁擠,但是相比于前排就顯得不是很寬裕了。

DS4

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  尾箱的空間在這類(lèi)小車(chē)上完全不用擔(dān)心,本來(lái)就不小的后備箱再加上支持比例放倒的后排座椅,可以為日常的行李騰出足夠的空間。

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發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱:熟悉的陌生人

  DS4上搭載的1.6L缸內(nèi)直噴雙渦道增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的來(lái)頭可不小,是由PSA集團(tuán)和寶馬合力打造的,并且連續(xù)6年都獲得了“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱(chēng)號(hào)。但由于此前在標(biāo)志RCZ、寶馬1系等車(chē)上大家也都見(jiàn)過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī),所以并沒(méi)有給大家以特別的驚喜。只不過(guò)在DS4上,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率最大扭矩分別被重新調(diào)校到了120kW(163PS)/6000rpm和240Nm/1400rpm。

DS4

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  底盤(pán)和這個(gè)級(jí)別的其他小車(chē)一樣都是采用前麥弗遜后扭力梁的設(shè)計(jì),關(guān)鍵就是調(diào)校的不同。雪鐵龍的底盤(pán)功底大家都是有目共睹,相信這款DS4的底盤(pán)也會(huì)值得大家的信賴(lài)的。

● 總結(jié): 雪鐵龍DS4以靚麗的外觀(guān)和豪華的內(nèi)飾為最大的賣(mài)點(diǎn),除了這兩點(diǎn)以外,其他各方面的表現(xiàn)并沒(méi)有像外觀(guān)一樣的鮮明,并沒(méi)有給我們帶來(lái)太多的驚喜

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