【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】備受矚目的奧迪Q3于7月25日在廣州上市，不過(guò)提前泄露的詳細(xì)配置和售價(jià)，讓我們?cè)谏鲜挟?dāng)天為大家送上奧迪Q3的購(gòu)車手冊(cè)成為了可能。事不宜遲，下面我們就為大家全方位解讀這款新上市的緊湊型SUV——奧迪Q3。 

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● 奧迪Q3的售價(jià)：37.7-47.9萬(wàn)元

　　我們都知道本次上市的奧迪Q3將以全進(jìn)口的形式銷售，正式國(guó)產(chǎn)要等到2013年之后，這種銷售方式無(wú)可厚非，這都是車廠對(duì)自身產(chǎn)能和市場(chǎng)接受度的綜合考量。不過(guò)正是因?yàn)槿M(jìn)口的身份，奧迪Q3的售價(jià)自然也就有些高了。

　　奧迪Q3價(jià)格區(qū)間從37.7到47.9萬(wàn)，由于進(jìn)口的身份其售價(jià)直接趕上了國(guó)產(chǎn)的Q5，這種以下犯上決定了先期上市的Q3注定不是走量的車型。同等價(jià)格可以買動(dòng)力更強(qiáng)的寶馬X1或者空間更大的Q5或者2輛同平臺(tái)的大眾途觀，當(dāng)然和尺寸接近的進(jìn)口Tiguan相比價(jià)格還是相當(dāng)靠譜的（莫非國(guó)產(chǎn)后的Q3也能保存如此的差價(jià)？），相比路虎攬勝極光則更是實(shí)在。 

● 奧迪Q3的定位：A-SUV而非越野車

　　“此款?yuàn)W迪車型并非越野車。因此在進(jìn)行越野駕駛時(shí)請(qǐng)不要選擇不適合此款車型的或超過(guò)您的駕駛技巧與經(jīng)驗(yàn)的路段和地形。請(qǐng)不要冒險(xiǎn)行事。”——奧迪Q3的車主手冊(cè)

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　　盡管全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)可以讓Q3通過(guò)性能更好，但奧迪Q3不是一款拿來(lái)越野的SUV，官方給予的定義是A-SUV。是將轎車的A/B/C級(jí)別劃分引入到SUV里，從而得到A-SUV（緊湊型SUV）、B-SUV（中型SUV）、C-SUV（中大型SUV），于是我們發(fā)現(xiàn)奧迪的產(chǎn)品線再一次細(xì)分到牙縫。

　　正因?yàn)橛兄萉5、Q7更緊湊且運(yùn)動(dòng)的身形，奧迪Q3理論上的目標(biāo)消費(fèi)者應(yīng)該是那些追求個(gè)性和品質(zhì)年輕族群，主要用途也就是日常代步或戶外自駕游，兼顧一定的商務(wù)需求。

● 奧迪Q3的對(duì)手：寶馬X1/路虎極光/奔馳GLC？

　　有著四個(gè)圈的奧迪Q3自然是不屑于和什么RAV4、CR-V競(jìng)爭(zhēng)的，盡管出自途觀PQ35平臺(tái)的奧迪Q3從本質(zhì)上說(shuō)和他們是一個(gè)類型的。作為奧迪旗下最小的SUV，人家的對(duì)手可是同為豪門的寶馬X1、路虎攬勝極光、奔馳GLC（尚未量產(chǎn)），當(dāng)然也有自家兄弟Tiguan/途觀，我們之前已經(jīng)有過(guò)論述（相關(guān)鏈接：途觀VS奧迪Q3的PQ35之爭(zhēng)）。

　　如果從車身尺寸上來(lái)衡量話，奧迪Q3和寶馬X1、路虎極光基本上是在同一水平的，進(jìn)口Q3的軸距稍短，但國(guó)產(chǎn)后的Q3軸距應(yīng)該會(huì)和國(guó)產(chǎn)的途觀類似，達(dá)到2684mm左右。至于動(dòng)力配置方面幾部車居然驚人的一致，清一色的2.0T，前置四驅(qū)，四門五座（極光也有三門版），看到這里那些還在等極光的朋友不知道會(huì)不會(huì)心動(dòng)。

● 奧迪Q3的前景：進(jìn)口售價(jià)算靠譜，國(guó)產(chǎn)更有競(jìng)爭(zhēng)力

　　回到大家最關(guān)心的價(jià)格方面，進(jìn)口的奧迪Q3比起同等配置國(guó)產(chǎn)的寶馬X1要便宜2萬(wàn)，比路虎極光便宜20萬(wàn)左右（僅針對(duì)官方報(bào)價(jià)），重點(diǎn)是比起同樣進(jìn)口的Tiguan來(lái)說(shuō)差價(jià)并不大。預(yù)計(jì)奧迪Q3國(guó)產(chǎn)化后，應(yīng)該會(huì)引入1.8T或者1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至推出兩驅(qū)版本，從而降低奧迪Q3的準(zhǔn)入門檻。相信國(guó)產(chǎn)后價(jià)格會(huì)更為合理，對(duì)寶馬X1和路虎極光來(lái)說(shuō)壓力會(huì)山大。

　　所以如果你有錢有耐心就繼續(xù)等極光，有錢沒(méi)耐心就寶馬X1或者奧迪Q3，沒(méi)錢有耐心就等Q3國(guó)產(chǎn)，沒(méi)錢沒(méi)耐心就還是途觀吧。

● 奧迪Q3的設(shè)計(jì)：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)

　　奧迪Q3采用的是奧迪家族式的風(fēng)格設(shè)計(jì)，這包括面積碩大的六邊形一體式前進(jìn)氣格柵，有奧迪特色的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，以及各種奧迪獨(dú)有的LED燈光元素。奧迪Q3更偏重于運(yùn)動(dòng)性設(shè)計(jì)，因此在外觀上更人以更加扁平的感覺(jué)，側(cè)身曲線也更加流暢。

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　　善于運(yùn)用LED的奧迪自然不會(huì)放過(guò)在Q3上的展示機(jī)會(huì)，基本只要燈一亮就知道對(duì)面的是奧迪。原本以為Q3就是縮小版的Q5，現(xiàn)在看來(lái)奧迪還是祭出了不少頗具誠(chéng)意的設(shè)計(jì)。在車身顏色方面，定位更年輕消費(fèi)者的奧迪Q3自然也有更多的選擇。

　　從尺寸參數(shù)可以看出，奧迪Q3更低矮、更寬，顯然奧迪Q3并非以更大的尺寸作為賣點(diǎn)，而是以更運(yùn)動(dòng)的身姿作為賣點(diǎn)。當(dāng)然目前發(fā)售的是進(jìn)口版Q3，而將來(lái)國(guó)產(chǎn)化的Q3加大尺寸的可能性很大。

　　本次推出的三款車型各自風(fēng)格鮮明，選擇上基本沒(méi)有什么難度。運(yùn)動(dòng)型和越野型在前后保險(xiǎn)桿，進(jìn)氣口，輪眉護(hù)罩，門檻裝飾條，格柵豎條鍍鉻，鋁制門檻壓條，輪轂等處都與舒適型有很多不同，而運(yùn)動(dòng)型秉承奧迪一貫的S line風(fēng)格，全車布滿S line徽標(biāo)。

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　　輪轂方面，奧迪Q3更是提供了多種不同的樣式以供購(gòu)買者選擇，輪胎尺寸為235/55 R17或者235/50 R18兩種。除三款車型標(biāo)配的樣式外，其余均為選購(gòu)配件。

　　奧迪Q3整體內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單，鍍鉻裝飾可以說(shuō)恰到好處。新的方向盤設(shè)計(jì)、可升降的中央顯示屏幕都為Q3的內(nèi)飾增色不少。同時(shí)奧迪Q3的內(nèi)飾融合了奧迪各種車型的特點(diǎn)。比如說(shuō)空調(diào)旋鈕類似奧迪A3，而空調(diào)出風(fēng)口、裝飾條又類似奧迪A4、奧迪Q5等車型，而在整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格上則和奧迪A1如出一轍。

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　　奧迪Q3提供了八種不同顏色、材質(zhì)的座椅面料，和四種不同材質(zhì)的內(nèi)飾條，這樣的組合搭配應(yīng)該可以滿足追求個(gè)性的消費(fèi)者了。也希望國(guó)產(chǎn)后的Q3在做工用料以及選裝項(xiàng)上不要縮水了。

● 奧迪Q3的配置：高科技隨處可見(jiàn)

　　奧迪的MMI多媒體整合系統(tǒng)在奧迪Q3上自然沒(méi)有缺席，與奧迪A8相同的MMI系統(tǒng)是其他奧迪PQ35平臺(tái)車型所不具備的。中控中央的可升降顯示屏正是服務(wù)于MMI系統(tǒng)的。與奧迪A1幾乎一模一樣的多媒體控制面板上有多碟CD機(jī)以及兩個(gè)SD卡插槽，播放音樂(lè)視頻等就靠這里了。此外，Q3的多媒體系統(tǒng)同樣很照顧果粉，可以與iPod、iPad等蘋果產(chǎn)品同步。 

　　此外奧迪Q3的MMI顯示屏有兩種尺寸，分別是6.5英寸和7英寸，根據(jù)配置的不同大小有所不同。

　　音響系統(tǒng)方面，奧迪Q3的配置更是讓人無(wú)話可說(shuō)。最高配備14揚(yáng)聲器、最大功率456瓦的BOSE音響。雖然應(yīng)該為選裝配置，但也為車主提供了一個(gè)享受車內(nèi)影院級(jí)音響效果的選擇。

　　奧迪Q3的后備箱容積為460L，后排座椅可以等比例放倒，最大限度提升裝載空間。后排座椅完全放倒時(shí)總儲(chǔ)物空間為1365L。無(wú)級(jí)車門開(kāi)度功能對(duì)于停在狹窄停車位時(shí)將非常方便。

●奧迪Q3的動(dòng)力底盤：2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)/7速雙離合/全時(shí)四驅(qū)

　　奧迪Q3目前只有兩種汽油機(jī)動(dòng)力，都是2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校有不同。大家可以參看下表： 

　　從表中就可以看出，奧迪Q3 2.0 TFSI高功率擁有較強(qiáng)的動(dòng)力水平，而低功率版的動(dòng)力和進(jìn)口大眾Tiguan相當(dāng)。低功率版車型的動(dòng)力已經(jīng)可以帶來(lái)較為強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，而高功率版6.9秒的百公里加速性能則可以說(shuō)很對(duì)得起奧迪Q3的運(yùn)動(dòng)型SUV定位了。

　　本次進(jìn)口的奧迪Q3 2.0 TFSI車型全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪Q3由于采用的是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，因此它采用的是和大眾途觀4motion相同的四驅(qū)系統(tǒng)——Haldex。既然奧迪Q3和大眾途觀是同平臺(tái)車型，采用成本較低、技術(shù)成熟的Haldex系統(tǒng)也無(wú)可厚非。在一般情況下，這套系統(tǒng)可以為前后輪分配50:50的扭矩，而在極端情況下可以將100%的動(dòng)力傳輸?shù)胶筝啞?/p>

　　傳動(dòng)方面，奧迪Q3采用的是7速S-tronic變速器。不過(guò)Q3上面的既不是DQ200的干式7速DSG也不是DQ250的濕式6速DSG，而是目前大眾集團(tuán)最強(qiáng)的DQ500 7速雙離合變速器，可以承受的最大扭矩達(dá)到500Nm，相比之下可靠性比DQ200和DQ250更強(qiáng)。

　　此外，奧迪Q3具有四種駕駛模式，分別為經(jīng)濟(jì)、舒適、均衡及運(yùn)動(dòng)。駕駛模式中并沒(méi)有和越野性能相關(guān)的選項(xiàng)，更像是配備在轎跑車型上的運(yùn)動(dòng)模式。由此也可以看出奧迪Q3的定位相比同平臺(tái)的途觀更偏向于運(yùn)動(dòng)性。

　　如果你想了解更多奧迪Q3的信息，不妨去我們的實(shí)拍文章看看：

 ● 奧迪Q3車型推薦：基礎(chǔ)版配置足夠，選裝項(xiàng)豐富

　　由于本次上市的車型僅為三款，所謂運(yùn)動(dòng)型和越野型就是舒適型在調(diào)高發(fā)動(dòng)機(jī)功率后加裝了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格包和越野風(fēng)格包而來(lái)，可以說(shuō)選擇起來(lái)的難度不大。加上奧迪為所有車型都設(shè)置了豐富的選裝配置，并且一一明碼標(biāo)價(jià)，所以本次購(gòu)車手冊(cè)的形式將于以往有所不同，我們將直接為你分析這份“價(jià)目表”。 

　　動(dòng)力性能方面，可以看見(jiàn)Q3不同調(diào)校的差距很小，因此只要舒適型的配置合理就會(huì)成為許多人的首選。而7速雙離合變速箱、四驅(qū)的全系標(biāo)配讓選擇舒適型的理由更加充分。

*2012年車型不帶此裝備，指導(dǎo)價(jià)降低1100元

　　基本配置方面，奧迪Q3已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)很高的水準(zhǔn)，此次進(jìn)口的全系都標(biāo)配帶自動(dòng)調(diào)節(jié)和清洗功能的氙氣大燈，要知道海外版低配還是鹵素大燈，預(yù)計(jì)也會(huì)出現(xiàn)在之后的國(guó)產(chǎn)版低配上吧。其他諸如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、智能泊車、全景天窗、胎壓監(jiān)測(cè)也是相當(dāng)給力的配置，所以Q3 舒適型的性價(jià)比是最高的。

**如果選裝主動(dòng)式車道保持輔助或同時(shí)選裝側(cè)向輔助，則大燈輔助免費(fèi)包含在內(nèi)

　　安全配置方面，稍微帶一點(diǎn)科技含量的配置就要花錢是肯定的了，只是連后視鏡折疊、后排側(cè)氣囊這樣的配置完全可以加入舒適版的配置中。

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　　內(nèi)飾配置方面，就純粹是一些風(fēng)格和材質(zhì)上的區(qū)別，喜歡那種就選擇哪種吧，一句話總結(jié)就是，喜歡就是值得的。功能上會(huì)增加一個(gè)前排座椅加熱的功能，越野型車型標(biāo)配，其余要加4000元選裝。

　　信息配置方面，除了駕駛模式選擇還要選裝外，其他選裝項(xiàng)的設(shè)置都比較合理。尤其是MMI系統(tǒng)和BOSE音響雖然價(jià)格都不菲，但是喜歡奧迪的車主一定都會(huì)咬咬牙選裝吧。

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　　外觀配置方面，進(jìn)口版的輪轂形式比海外版的9款精簡(jiǎn)到6款，這倒問(wèn)題不大。風(fēng)格包的選項(xiàng)也大多已經(jīng)包含在車型配置中，所以這部分的選擇余地不多，三款車風(fēng)格差異鮮明，相信看到這里大家心中也已經(jīng)有答案了。

 ● 奧迪Q3車型推薦：基礎(chǔ)版配置足夠，選裝項(xiàng)豐富

　　如此看來(lái)對(duì)于本次引進(jìn)的奧迪Q3的推薦就變得很容易了，那就是：首推舒適型，運(yùn)動(dòng)型和越野型則全憑你心意，當(dāng)然也可以自己加裝這些豐富的選裝項(xiàng)。

　　最后還是那句話，此番Q3上市試水的意味更大，當(dāng)然誠(chéng)意還是十足的，這從舒適型豐富的配置就可見(jiàn)一二。未來(lái)國(guó)產(chǎn)后肯定會(huì)各種各樣的縮水，不缺錢也不想再折騰的朋友，我倒是推薦你這就去入手奧迪Q3了，好歹也是全進(jìn)口。（文/太平洋汽車網(wǎng) @謝子牛）