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革新指數(shù)：★★★★
�？怂乖贏級(jí)車市場里面雖然算不上銷量最高，但日子還是過得不錯(cuò)的，怎么會(huì)把他也拉進(jìn)最需革新車型的行列里呢？是因?yàn)樾赂？怂挂呀?jīng)吊足消費(fèi)者的胃口，再沉寂下去的話恐怕就再?zèng)]有新鮮感了。尤其是在新車型只屬小改款（face lift），并不是一次全新?lián)Q代的背景下。
現(xiàn)款的福克斯于2005年上市，至今經(jīng)歷了引進(jìn)兩廂型號(hào)和推出運(yùn)動(dòng)型包圍兩次大的改型。憑借著歐洲化的內(nèi)外設(shè)計(jì)與其良好的動(dòng)力和操控性能，在國內(nèi)A級(jí)車市場里一直占據(jù)著重要的位置。�？怂沟耐庥^設(shè)計(jì)由福特的歐洲設(shè)計(jì)中心操刀，所以從其厚實(shí)穩(wěn)重的造型上很難發(fā)現(xiàn)美式車的粗獷和大大咧咧。
但內(nèi)飾成為了�？怂股砩献畲蟮臄」P。樣式的設(shè)計(jì)和功能區(qū)的布局都略顯陳舊，再加上相對廉價(jià)的用料的粗糙的造工，使得�？怂沟膬�(nèi)裝一直被廣大車主所詬病。不過�？怂沟膬�(yōu)異操控性為其挽回了不少的分?jǐn)?shù)，在WRC賽場上的顯赫戰(zhàn)績更是最充分的說明。再加上�？怂沟膬r(jià)格相當(dāng)平易近人，配置充足，所以在市場上累積了巨大的保有量。
長安福特當(dāng)然希望�？怂惯@款拳頭產(chǎn)品可以賣得更好，而且沉寂多時(shí)的�？怂挂彩菚r(shí)候推出新車型來刺激市場了，所以推出改款的新�？怂故莿菰诒匦械�。小改款的福克斯在海外上市已有一段時(shí)間了，而國內(nèi)路試的諜照更是多次見于各種媒體。本以為在今年4月份的北京車展上新�？怂箷�(huì)揭開神秘的面紗，但他的缺席卻成為了本屆車展的一大遺憾。而且一直以來關(guān)于新�？怂沟男侣劧际侵宦犂茁暡灰娪挈c(diǎn)，各種各樣的諜照層出不窮，但長安福特卻一直對其三緘其口。到底是技術(shù)的問題還是市場的原因呢？我們不得而知，但可以預(yù)計(jì)的是，消費(fèi)者的熱情是會(huì)隨著時(shí)間的推移而消退的。
