Google旗下的慈善機(jī)構(gòu)Google.org日前宣布向電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商Aptera和專(zhuān)注于電池技術(shù)的ActaCell公司投資275萬(wàn)美元，以加快電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)和量產(chǎn)，相當(dāng)正式于宣告Google真是涉足汽車(chē)制造業(yè)。

　　總部在美國(guó)加州的Aptera公司目前生產(chǎn)一款可以合法上路的三輪汽車(chē)，這款名為T(mén)yp-1的車(chē)預(yù)計(jì)售價(jià)低于3萬(wàn)美元（約合人民幣20萬(wàn)元）預(yù)計(jì)將在今年底前上市，它采用插電式系統(tǒng)和汽油混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合，百公里油耗可以低至1.18升。性能方面，它能夠在10秒內(nèi)加速到96km/h。它采用110伏交流電來(lái)充電，依靠電能行程可達(dá)193公里。

　　在石油資源日漸捉襟見(jiàn)肘和油價(jià)一路飆升的背景下，電動(dòng)汽車(chē)作為車(chē)輛能源危機(jī)其中一個(gè)重要解決方案而得到大力的發(fā)展，讓我們看到了“汽車(chē)社會(huì)”得以延續(xù)的希望。但過(guò)于樂(lè)觀(guān)并不是一件好事，雖然以現(xiàn)今的汽油內(nèi)燃機(jī)車(chē)型來(lái)跟還處于雛形的電動(dòng)汽車(chē)做比較為免有失偏頗，但我們不妨以當(dāng)前的用車(chē)環(huán)境，按照購(gòu)車(chē)、用車(chē)、維修保養(yǎng)等方面對(duì)兩者進(jìn)行一個(gè)比較，或者能夠給予即將購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的車(chē)友們一個(gè)新啟發(fā)。

　　按以下按鈕直接跳轉(zhuǎn)： 購(gòu)車(chē)     用車(chē)     維修保養(yǎng)

　　購(gòu)車(chē)——浪漫需要代價(jià)

　　Google所“間接生產(chǎn)”的Typ-1車(chē)型是一臺(tái)可以合法上路的三輪車(chē)，預(yù)計(jì)售價(jià)約為3萬(wàn)美元（約合人民幣20萬(wàn)元）。我們可以豐田的普銳斯來(lái)作為樣板推斷Typ-1的售價(jià)，普銳斯在美國(guó)的售價(jià)是2.2萬(wàn)美元，而國(guó)內(nèi)在售的普銳斯最便宜的1.5AT織物座椅版也要25.98萬(wàn)人民幣。假如Typ-1的最終售價(jià)是3萬(wàn)美元，再假如Typ-1有機(jī)會(huì)跟國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者見(jiàn)面，那么按照這個(gè)特殊的“匯率”，Typ-1很可能要賣(mài)到35.4萬(wàn)元人民幣。

　　35.4萬(wàn)元是一個(gè)什么概念呢？假如一臺(tái)經(jīng)濟(jì)型小車(chē)售價(jià)為8萬(wàn)元，一年跑20000公里，百公里油耗為6.5升，再以“發(fā)展的眼光”看假如在其壽命周期內(nèi)所使用的燃油的平均價(jià)錢(qián)是10元/升，那么35.4萬(wàn)元足夠購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)并跑21年之多（當(dāng)然這里忽略了維修保養(yǎng)費(fèi)用、各種稅收和雜費(fèi)）了。由此可見(jiàn)過(guò)高的購(gòu)買(mǎi)成本是豎在電動(dòng)汽車(chē)面前的一道硬檻。而反觀(guān)我們國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型車(chē)市場(chǎng)，又有那些熱門(mén)車(chē)型的售價(jià)低于8萬(wàn)元且百公里油耗低于6.5升的呢？

　　奇瑞A1
　　售價(jià)：5.38-5.98 萬(wàn)元
　　百公里油耗：4.6L/100km（官方）、6.2/100km（實(shí)測(cè)）

　　A1是奇瑞在國(guó)內(nèi)首家推出網(wǎng)上訂車(chē)業(yè)務(wù)的主力車(chē)型。車(chē)身外形那個(gè)完全采用自主設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分時(shí)尚、活力。長(zhǎng)條形大燈向后上揚(yáng)，看起來(lái)很精神，集成了轉(zhuǎn)向燈的功能。車(chē)尾部分使用了整體式契型燈組，車(chē)尾門(mén)與后車(chē)輪采用緊貼式的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾上，A1算得上比較時(shí)尚新穎了。采用了銀色一體式中控面板、三圓炮筒式藍(lán)色背光儀表，可以顯示瞬時(shí)油耗、保養(yǎng)提示和胎壓等多種信息，雙色織物座椅，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。

　　雨燕 1.5炫銳型 MT
　　指導(dǎo)價(jià)：8.18萬(wàn)元   市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)：7.58萬(wàn)元
　　百公里油耗：5.3L/100km（官方）、6.5/100km（實(shí)測(cè)）

　　新版雨燕在外形設(shè)計(jì)上并沒(méi)有做出太多的變化，依舊延續(xù)了概念車(chē)“concept－S”的設(shè)計(jì)理念，車(chē)身線(xiàn)條明快流暢，造型時(shí)尚，色彩鮮艷活潑，整體感覺(jué)頗為時(shí)尚動(dòng)感。也許只有車(chē)身兩側(cè)的VVT標(biāo)志與尾部新加的擾流板能夠提醒著我們它與老款產(chǎn)品的不同。在動(dòng)力方面，長(zhǎng)安鈴木為其配裝了帶有可變氣門(mén)正時(shí)功能VVT系統(tǒng)的M15A引擎，該款引擎采用DOHC雙頂置凸輪軸16氣門(mén)的設(shè)計(jì)，能夠提供76Kw的最大輸出功率，以及138N·m的最大扭矩，不僅在同排量引擎中處于領(lǐng)先，甚至還優(yōu)于目前主流的幾款1.6L引擎。