軸距相同 內(nèi)部空間天語(yǔ)SX4占優(yōu)
| RIO千里馬1.6豪華型 | 天語(yǔ)SX4 1.6精英型 | |
| 車型 | 四門三廂 | 四門三廂 |
| 長(zhǎng)（mm） | 4290 | 4490 |
| 寬（mm） | 1695 | 1730 |
| 高（mm） | 1480 | 1555 |
| 軸距（mm） | 250 | 2500 |
| 整備質(zhì)量（kg） | 1138-1160 | 1185-1210 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 懸掛 | 前獨(dú)立/后半獨(dú)立 | 前獨(dú)立/后半獨(dú)立 |
| 輪胎 | 195/55 R15鋁圈 | 205/60 R16鋁圈 |
| 剎車系統(tǒng) | 碟/碟 | 碟/鼓 |
| 制表：太平洋汽車網(wǎng) m.adaptive-city-mobility.com | ||
圖為RIO千里馬1.6L和天語(yǔ)SX4 1.6L內(nèi)部空間
前面我們說(shuō)到天語(yǔ)SX4的“中級(jí)車”是打引號(hào)的，是有疑問(wèn)的，是因?yàn)閺钠漭S距上來(lái)講，尚與普遍的中級(jí)車有較大差距，2500mm的軸距與RIO千里馬完全相同，而中級(jí)車的軸距一般都在2600mm之上。但是從車身尺寸上可以看到，天語(yǔ)SX4比RIO千里馬要大許多，無(wú)論是長(zhǎng)寬高，車身設(shè)計(jì)時(shí)被刻意加長(zhǎng)許多（主要是尾廂），因此從車身上來(lái)看確實(shí)具備了一些中級(jí)車的外觀條件。由于車身尺寸較大，因此天語(yǔ)SX4看上去明顯更加大氣，內(nèi)部空間也有一定的提升，尤其是頭部空間，值得稱道。而RIO千里馬的內(nèi)部空間，只是一般夠用而已。輪胎方面，天語(yǔ)SX4搭配了尺寸更大的16英寸輪轂和205寬胎，而RIO千里馬搭配的195/55R15規(guī)格輪胎就其車身尺寸來(lái)講也是比較合理的。而在剎車系統(tǒng)方面，RIO千里馬1.6L則采用了四輪碟剎系統(tǒng)，而天語(yǔ)SX4全系均為前碟后鼓式剎車系統(tǒng)。
看家本領(lǐng) 各具優(yōu)勢(shì)
| RIO千里馬1.6豪華型 | 天語(yǔ)SX4 1.6精英型 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 直列四缸CVVT 16V | M16A直列4缸 VVT |
| 排量 | 1599cc | 1586cc |
| 變速箱 | 5速手動(dòng)/4速自動(dòng) | 5速手動(dòng)/4速自動(dòng) |
| 最大功率 | 82kw/6000rpm | 80kw/5500rpm |
| 最大扭矩 | 145nm/4500rpm | 144nm/3500-4500rpm |
| 最高車速 | 180km/h | 180km/h |
| 加速性能 | - | - |
| 90km/h等速油耗 | 5.77L | 5.6L |
| 排放 | 歐洲三號(hào) | 國(guó)III |
| 制表：太平洋汽車網(wǎng) m.adaptive-city-mobility.com | ||
圖為RIO千里馬1.6L和天語(yǔ)SX4 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面，RIO千里馬和天語(yǔ)SX4都拿出了看家技術(shù)。RIO千里馬1.6L裝載的是已經(jīng)用于伊蘭特與賽拉圖的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相比老款千里馬1.6L有所提升，而更重要的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油方面有更好的表現(xiàn)。而天語(yǔ)SX4打在的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)終于是采用VVT技術(shù)的了，而此前的昌河鈴木利亞納搭載的就是沒(méi)有VVT技術(shù)的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)。鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)以可靠、安靜、省油著稱，與RIO千里馬的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)相比綜合實(shí)力有過(guò)之而無(wú)不及。
