市場(chǎng)價(jià)：4.98萬-5.38萬元
在外形方面奇瑞A1的外形十分有個(gè)性，時(shí)尚可愛的車頭與車尾燈以及流線的車頭與掀背造型，使其具有明顯的運(yùn)動(dòng)特征。車尾的擾流板和車頂?shù)男欣罴�，兼顧了美觀與實(shí)用，整車設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，色彩搭配活躍且合理，頗有日系小車的活潑風(fēng)格，但其裝配工藝就只能用“可以接受”來形容了，不過作為5萬元左右的代步車型來說，內(nèi)飾的簡(jiǎn)單也是可以接受的。
奇瑞A1搭載了自產(chǎn)的奇瑞Acteco1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，不過作為城市代步車型，動(dòng)力已經(jīng)足夠了。由于多數(shù)消費(fèi)者在考慮購買A1這類小型車時(shí)，主要關(guān)注的還是價(jià)格，所以像倒車?yán)走_(dá)、多功能顯示屏、MP3輸入等配置對(duì)于A1來說算是比較豐富和實(shí)用的了。不過筆者想提醒的是，在最終選擇上，A1舒適型就已足夠了，其豪華型的配置僅比舒適型多了套DVD系統(tǒng)。如果消費(fèi)者自己?jiǎn)为?dú)加裝這套DVD系統(tǒng)的話不過2000元左右，如此一來，完全沒必要為此類豪華但不實(shí)用的裝備多花6000元了。
編輯點(diǎn)評(píng)：奇瑞 A1是奇瑞打造的一款高于QQ的都市微型車。在尺寸上A1不僅略大于QQ，其成熟大氣的風(fēng)格也有別于QQ。經(jīng)過精心的調(diào)校和測(cè)試其品牌價(jià)值、產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、配置價(jià)值都有明顯的提升。
六 08款自由艦 1.3舒適型
市場(chǎng)價(jià)：4.98萬—5.38萬元
吉利作為中國汽車行業(yè)自主品牌的先遣隊(duì)，在自主創(chuàng)新的道路上不斷前行，08款自由艦在大燈，格柵，后保險(xiǎn)桿等方面都做了不同程度的改進(jìn)，總體感覺更為現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，整車更具人性化，大大提升了乘坐的舒適性。從中控臺(tái)的整體造型到儀表板、出風(fēng)口等多處都采用了圓形處理，坐在08款自由艦的車內(nèi)我們甚至可以發(fā)現(xiàn)某些來自日系車的細(xì)致。
08款自由艦采用吉利148的變速箱，懸掛系統(tǒng)也是有一定改進(jìn)，后懸架采用世界最流行的抗扭梁復(fù)合式懸架，其橫梁系異形截面梁。后懸架調(diào)整了偏頻值，令其在推薦65-85次/分的合理范圍內(nèi)，而且略小于前懸架的偏頻值,這樣有利于改善汽車的縱向角振動(dòng)，提高了汽車乘坐舒適性及操穩(wěn)性。它通過了世界權(quán)威碰撞試驗(yàn)---歐盟ECE的多項(xiàng)測(cè)試，并且成為國內(nèi)第一款通過美國頂部碰撞試驗(yàn)的車型。
編輯點(diǎn)評(píng)：從目前車市來看，5萬元以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型車?yán)�，自由艦是性價(jià)比很高的車型。特別是08款自由艦對(duì)全車進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，在動(dòng)力性，油耗以及舒適性方面都有所提高。
