● 加速制動(dòng)測(cè)試 符合主流緊湊型家轎水平

　　0-100km/h加速測(cè)試

　　80-120km/h加速測(cè)試

　　起步車輪抓地平穩(wěn)，初段加速度也達(dá)到了0.46g，隨后開始緩慢衰減，而中后段加速相當(dāng)平穩(wěn)，最終其百公里加速時(shí)間為12.10秒，中后段加速為8.08秒，整體表現(xiàn)符合當(dāng)前緊湊型家轎水平。

　　100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力制動(dòng)的過程相當(dāng)平緩，但車輛有明顯的點(diǎn)頭情況，反映了前懸支撐性欠佳，不過考慮到其車重，42.77米的成績還算不錯(cuò)。

● 電磁輻射測(cè)試 很安全

　　目前我國環(huán)境評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定低頻電磁場(chǎng)輻射強(qiáng)度安全限值為100μT，只要低于這個(gè)強(qiáng)度都是安全的。

　　以下數(shù)據(jù)均在車內(nèi)測(cè)得，位置為前后排座椅及中央扶手，而下表數(shù)據(jù)為五點(diǎn)位置相加后換算得到的車廂電磁輻射平均值。

　　怠速狀態(tài)，普銳斯車內(nèi)輻射值比我們辦公室輻射值稍大，并且隨著車速的攀升，車廂內(nèi)的輻射數(shù)值開始增大，但是均未超過低頻電磁場(chǎng)輻射強(qiáng)度安全限值。

● 噪音測(cè)試 高速有點(diǎn)吵

● 全文總結(jié)

如果您想了解更多新能源汽車資訊，請(qǐng)到新能源頻道！