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上海車展

威朗最高 2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015-12-27 00:15:43 來源: PCauto 作者:周建強(qiáng)
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● 東南DX7 1.5T手動豪華型

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

東南DX7 1.5T手動豪華型總成績
完全正面碰撞試驗(yàn)得分16.49分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分15.37分(滿分18分)
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分17.47分(滿分18分)
座椅鞭打試驗(yàn)得分3.41分(4分)
加分項(xiàng)前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置1分
側(cè)面安全氣囊及氣簾1分
ESC1分
總分55.7分(滿分62分)
星級

5(★★★)

【54分≦得分﹤62分】


● 碰撞圖解

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

  點(diǎn)評:東南DX7獲得五星的評級,在40%偏置碰撞中得分較低。由于配置豐富,在加分項(xiàng)目中獲得了全部的加分。同樣,得益于SUV車型,車內(nèi)空間較大,碰撞后乘員的腿部空間、乘坐空間也都非常足夠。

● 英致737 豪華導(dǎo)航版

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

英致737 豪華導(dǎo)航版總成績
完全正面碰撞試驗(yàn)得分13.71分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分12.30分(滿分18分)
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分16.72分(滿分18分)
座椅鞭打試驗(yàn)得分0.68分(4分)
加分項(xiàng)前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置1分
側(cè)面安全氣囊及氣簾0分
ESC0分
總分44.4分(滿分62分)
星級

3(★★★)
【36分≦得分﹤48分】


● 碰撞圖解

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

2015年第四批C-NCAP碰撞匯總

  點(diǎn)評:英致737在這次的碰撞中只獲得三星的評級,其中正面和40%偏置碰撞項(xiàng)目得分較低,另外值得注意的是在座椅鞭打試驗(yàn)中得分非常低。而在加分項(xiàng)目中,只有前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置獲得加分?傮w成績不太理想。

  總結(jié):雖說公眾對CNCAP測試的結(jié)果持懷疑的態(tài)度,但是碰撞結(jié)果還是有一定借鑒意義的。本次碰撞中,別克威朗獲得最高分。SUV車型中,除川汽野馬T70外,其余SUV車型皆獲得五星成績且得分較高。從另一方面可以看出,SUV車型在碰撞安全中還是較為安全的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周建強(qiáng))

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