2004年可以說是二手車品牌年，品牌二手車開啟了二手車交易全新的空間。長期以來，由于用戶對車輛殘值和二手車交易行情缺少了解，又缺乏規(guī)范、有公信力的專業(yè)技術評估手段，導致二手車交易障礙重重，市場發(fā)展不夠規(guī)范。2004年品牌二手車的興起，成為了二手車市場的一個亮點，具有原廠質量保證的二手車置換服務和認證二手車服務為消費者提供了車輛更新和購置的新選擇。有分析人士指出，經(jīng)過2004年品牌二手車對市場的全面預熱以及消費者對品牌二手車認知的積累，品牌二手車將在明年迎來其全面發(fā)展的元年。
品牌二手車贏得人心
作為國內(nèi)較早意識到整合二手車業(yè)務的廠家，上海通用汽車的“誠新二手車”品牌已逐漸成為二手車市場的一面標桿。今年，上海通用汽車率先進入二手車領域，為其二手車業(yè)務建立了獨立的品牌——誠新二手車，而后上海大眾、一汽大眾、東風日產(chǎn)等廠家也紛紛進軍二手車市場。
二手車認證及質量保證體系構建了整車廠商與經(jīng)銷商進入品牌二手車市場的核心競爭力之一。業(yè)內(nèi)人士認為，誠新二手車的服務標準對過去缺乏規(guī)范的二手車交易將產(chǎn)生巨大沖擊，新的二手車交易模式和二手車交易標準正在由廠家主導逐漸建立。
不僅如此，誠新二手車品牌的建立，使二手車的市場價值得到了提升。據(jù)北京的二手車市場統(tǒng)計，像賽歐SRV二手車的市場價值比過去提升約3％～5％，讓人們強烈地體驗到品牌二手車的市場價值。
今年上海通用汽車誠新二手車在北京、上海、杭州、廣州、深圳5個城市還進行了“品牌二手車第一拍”——上海通用汽車誠新二手車宣傳日活動。形式新穎的誠新認證二手車拍賣吸引了諸多消費者的目光，62輛參與拍賣的認證車有55輛被拍賣成功，成交率高達89％。通過拍賣購得認證二手車的用戶表示，品質和服務是他們最終選購誠新二手車的重要原因。
二手車置換成為業(yè)務增長新亮點
從今年下半年開始，二手車置換業(yè)務已逐漸形成規(guī)模，成為促進新車銷量的新的銷售模式。來自上海通用汽車的統(tǒng)計表明，目前其部分經(jīng)銷商月置換量已達到其新車月銷量的15％以上。
上海通用汽車二手車業(yè)務高級經(jīng)理王晶預測說，若從2005年至2010年，中國的汽車需求按10%～15%的增漲，至2010年中國汽車需求總量將擴大到880～1200萬輛，保有量擴大到5000～5500萬輛。上海通用汽車二手車業(yè)務現(xiàn)在估計在一類城市置換的比例在10%～15%，其他二級城市基本上在5%～10％，若2010年的置換比例在20%的話，也就意味著有150～200萬輛的市場需求。王經(jīng)理強調說，開展二手車置換業(yè)務將成為促進新車銷量的新的銷售模式，在未來將成為汽車廠商掌握市場的有力王牌。由此可見，未來汽車市場加強二手車的運作能力、抓住市場機遇對汽車廠家與品牌經(jīng)銷商是至關重要的。
二手車市場仍面臨考驗
作為品牌二手車正式進入市場的第一年，二手車經(jīng)驗的總體規(guī)模還并不完全令人滿意。多品牌置換受到政策的制約，新車市場的疲軟、二手車資源的匱乏、經(jīng)銷商二手車運作能力欠缺等因素也影響了二手車交易的推進。
上海通用汽車二手車業(yè)務高級經(jīng)理王晶表示，誠新二手車的繼續(xù)發(fā)展已將這些挑戰(zhàn)充分考慮在內(nèi)。據(jù)透露，明年上海通用汽車將進一步豐富二手車置換手段，提升置換的比例與成功率；第二，加強認證二手車銷售，逐步使二手車業(yè)務成為經(jīng)銷商的核心業(yè)務之一，使“誠新二手車”真正成為一個讓用戶安心、放心的二手車品牌。第三，繼續(xù)通過認證及其它品牌運作手段有效保持與提升本品牌二手車殘值，提高用戶品牌忠誠度。他同時表示，上海通用汽車將以二手車運作為基石，借鑒國外成熟的市場運作經(jīng)驗，進一步探索新的汽車營銷模式，如保值回購、融資性租賃等。