柯迪亞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最吸引的便是外觀、性能和空間方面，而這些也是該車亮點(diǎn)最突出的三部分。簡(jiǎn)潔和抽象化可謂是最難過時(shí)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言了，至少不會(huì)像大面積鍍鉻裝飾那樣越看越俗，得益于車身尺寸照搬海外版本車型，環(huán)視車身難以發(fā)現(xiàn)不和諧的音符，換言之，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，柯迪亞克都能給看到它的人，營(yíng)造出較強(qiáng)的新鮮感與視覺沖擊，對(duì)于喜歡它的消費(fèi)者而言這就夠了。至于動(dòng)力總成、底盤甚至控制單元等，從“硬件”上來說同屬大眾集團(tuán)的車型差異甚微，可即便如此斯柯達(dá)依然堅(jiān)持自身的調(diào)校風(fēng)格，比如并未向舒適完全妥協(xié)的懸掛，當(dāng)您想小試激情時(shí)它的表現(xiàn)也毫不含糊，而該車的四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)濕滑路面也是把好手。坐擁大眾技術(shù)支持的前提下，“性價(jià)比”是消費(fèi)者對(duì)該品牌的固有印象。目前關(guān)于雙離合質(zhì)量表現(xiàn)比較穩(wěn)定，并無發(fā)現(xiàn)共性問題，綜合來看還是一款比較值得推薦的車型。RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)目前投訴來看，豐田RAV4這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴，建議您根據(jù)實(shí)車進(jìn)行判斷。