你好。個人建議最好裝帶傳感器的胎壓監(jiān)測。理由如下。1、如果是豐田專用免傳感器胎壓監(jiān)測他的原理跟原車自帶的胎壓監(jiān)測是一個道理,這種胎壓監(jiān)測都統(tǒng)稱為間接式胎壓監(jiān)測,其原理是通過行車電腦判斷輪胎轉(zhuǎn)速差是否偏差很大,比如兩個后輪,一個胎壓不夠,那么這個輪胎半徑小于另一個輪胎,兩個輪胎轉(zhuǎn)速偏差大,行車電腦就會判斷胎壓不夠,但又不能準(zhǔn)確的判斷具體是哪個輪胎胎壓不夠。2、間接胎壓監(jiān)測要激活胎壓報警需要特定條件,比如車速要達(dá)到某個值,所以間接胎壓優(yōu)點是終身使用,但準(zhǔn)確性不好。3、另外一種就是帶傳感器的胎壓監(jiān)測,這種叫直接性胎壓監(jiān)測。分為內(nèi)置跟外置。外置就是四個螺帽樣的感情器裝在輪胎打氣孔上,再加一個信號接收器就可以了。優(yōu)點是胎壓監(jiān)測比較準(zhǔn)確,易于拆裝,缺點是容易損壞或者被別人偷掉。內(nèi)置胎壓就是把感情器裝在輪胎里面,優(yōu)點是胎壓監(jiān)測比較準(zhǔn)確,性能穩(wěn)定,缺點是安裝麻煩,需要拆開輪胎。了解了間接胎壓監(jiān)測與直接胎壓監(jiān)測的原理,樓主可以自己選擇,畢竟安裝胎壓更傾向去時效性,安全性,穩(wěn)定性。望采納~
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