小牛開過的最遠(yuǎn)距離從成都開回重慶朋友的車也算是客戶吧操控性確實(shí)很好包括在市區(qū)調(diào)頭四輪轉(zhuǎn)向的技術(shù)確實(shí)操控十分舒適

小牛沒開過，都說好開；488開過，常在市區(qū)跑，腳酸，怠速不走，要點(diǎn)點(diǎn)油門，側(cè)方停車也很煩，沒錯，我是洗車店的

Huracan580、600、610，從外形來講，都勝于488GTB，Huracan的氣場比488強(qiáng)很多；內(nèi)飾來講，可能488略好一點(diǎn)點(diǎn)，更細(xì)膩；操控來講，Huracan和488一樣優(yōu)秀，都很棒，日常無敵好開也都很舒適；聲浪來講，Huracan自吸V10，獨(dú)有的補(bǔ)油放炮聲遠(yuǎn)勝于沒有聲浪的渦輪488。另外今年3月份，488換代，二手488和4S店的庫存車應(yīng)該會價(jià)格下來不少，也是好的選擇；Huracan前幾天中期改款發(fā)布叫HuracanEVO，性能和P版小牛一樣，內(nèi)飾更現(xiàn)代，性能也更先進(jìn)，落地400左右。HuracanPerformante因?yàn)槭菄?，4S店不能定現(xiàn)在，中國大概有20輛在4、5月份交車，這車無論外觀、內(nèi)飾、聲浪、性能，市面上在售的超跑，無人可及。