差不多吧，車子出廠時(shí)的設(shè)計(jì)時(shí)速比實(shí)際時(shí)速高5%，加上輪胎的胎壓比理論胎壓要低一點(diǎn)，造成輪胎周長小一點(diǎn)，因此你提出的實(shí)際車速比理論車速（表顯）要低5%-8%是比較合理的。

贊同你的看法，是這樣的，汽車廠家和國家法規(guī)為了提高駕駛安全，把汽車儀表速度與實(shí)際速度進(jìn)行了相關(guān)調(diào)整，儀表速度一般比實(shí)際駕駛速度少5到8這樣，比如你開到120，實(shí)際速度可以沒有到達(dá)120，這個(gè)5到8的誤差只是針對(duì)新車，后續(xù)隨著車子輪胎等零配件發(fā)生老化磨損，這個(gè)誤差會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的變化的，所以還是建議不要頂著限速駕駛，防止違章，現(xiàn)在高速公路和城市內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備抓拍超速的誤差可以精確到正負(fù)1馬了，不要抱僥幸心理哦，安全速度駕駛才是避免違章的唯一方法，希望我的回答可以幫助到你。