一檔稱為起步檔.猛加油起步在入二檔時(shí)你必須在松離合時(shí)加一些油使轉(zhuǎn)速匹配.否則由于引擎轉(zhuǎn)速低.當(dāng)你松離合囂時(shí)引擎起了制動(dòng)作用產(chǎn)生了頓挫。這是熟煉活多試試即可。

手動(dòng)，一檔升2檔時(shí)，注意著保持1000轉(zhuǎn)以上就不鈍了，但太心累。一不留神就轟到3000轉(zhuǎn)了，別人還以為我要賽車(chē)

發(fā)動(dòng)機(jī)本身低扭差，點(diǎn)火噴油什么的都老化了低扭就更差了，以前我1000轉(zhuǎn)起步不抖，現(xiàn)在要1300轉(zhuǎn)才不抖，上二檔2000都抖

有，不過(guò)也是看轉(zhuǎn)速，翼神起步給點(diǎn)油就沒(méi)事。不過(guò)可以有一個(gè)解決方法，半聯(lián)動(dòng)換二檔，就是一檔起步后離合還沒(méi)完全抬起繼續(xù)踩下去切二檔，平順到你懷疑人生。

其實(shí)看人的，要懂得半聯(lián)動(dòng)，半聯(lián)動(dòng)不是只有起步的時(shí)候才用的。高轉(zhuǎn)速收油，配合半聯(lián)動(dòng)，一點(diǎn)頓挫都沒(méi)有，但是要知道什么時(shí)候踩下半聯(lián)動(dòng)，踩多深，什么時(shí)候收淺。

還真是暴力開(kāi)有感覺(jué)，有時(shí)候載著妹紙，本來(lái)想開(kāi)的，溫柔點(diǎn)好好表現(xiàn)，好好展現(xiàn)我沉穩(wěn)的一面，可翼神就不給面了，就頓挫了。哈哈，煩躁

跟你說(shuō)實(shí)話，翼神車(chē)我開(kāi)也會(huì)有頓挫感的！只是不算嚴(yán)重還能接受！我開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)也開(kāi)了3年多了！以前跟老板開(kāi)車(chē)送貨什么的！手動(dòng)擋車(chē)也開(kāi)過(guò)好多！翼神的離合是沒(méi)有別的車(chē)好用的！這個(gè)必須承認(rèn)，以前開(kāi)老板的榮光都非常好用！開(kāi)過(guò)貨車(chē)！五菱之光!五菱榮光，五菱宏光!寶駿730，科魯茲!朗逸！桑塔納!,榮威350,別克英朗!凱越!福特福睿斯!?？怂?雪佛蘭科沃茲這些車(chē)的離合都要比翼神的好用很多！我發(fā)現(xiàn)翼神的手動(dòng)擋就是要暴力開(kāi)才有點(diǎn)感覺(jué)！溫柔開(kāi)一點(diǎn)都不舒服！掛檔還緊!怪不得銷(xiāo)量一直上不去！誰(shuí)會(huì)買(mǎi)開(kāi)著不舒服的車(chē)！

對(duì)對(duì)對(duì)，一檔多少補(bǔ)油門(mén)就很少頓挫了。6年的車(chē)了，沒(méi)有異響，除了隔音差點(diǎn)，別的都挺喜歡。就是前輪下肢臂不好了，爛路能明顯感覺(jué)到，馬上過(guò)年了，事多，天冷，也懶得修