汽車原地打方向時(shí)出現(xiàn)異響，多出現(xiàn)在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的車型上。機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的英文縮寫為HPS，技術(shù)成熟，成本較低。這種助力轉(zhuǎn)向會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)的部分動(dòng)力轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，進(jìn)而對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加壓力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。方向盤保持正前方時(shí)，活塞兩側(cè)的壓力是一樣的。方向盤一轉(zhuǎn)動(dòng)，連接著轉(zhuǎn)向柱上的機(jī)械控制閥就會(huì)開(kāi)啟或

你打開(kāi)引擎蓋，找個(gè)人打方向，就能聽(tīng)到是助力泵工作的聲音，無(wú)論機(jī)械液壓助力還是電子液壓助力，原地打方向，阻力比較大，就會(huì)發(fā)出這種聲音，液壓助力泵先天缺陷，，，如果用升舉機(jī)把車子升高再打方向，助力泵一點(diǎn)聲音都沒(méi)，，，你試試