這個(gè)情況我也聽說有人遇到過，不是操作問題就是功能異常，這個(gè)具體的不好說，需要具體的檢查，找個(gè)附近專業(yè)靠譜維修店或者售后檢查一下比較靠譜也好解決。

剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)或打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響，這里涉及到制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題，而剎車系統(tǒng)和方向盤的關(guān)系密不可分，當(dāng)剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，剎車片與盤摩擦產(chǎn)生抖動(dòng)，羊角軸也會(huì)跟著抖動(dòng)，羊角軸抖動(dòng)輪胎就會(huì)輕微擺動(dòng)，它一動(dòng)，方向機(jī)也就動(dòng)了，連著方向機(jī)的方向盤自然也跟著抖動(dòng)。剎車盤和剎車片的曠量過大一般說來，剎車盤平面有曠量，汽車在高速踩剎車時(shí)，剎車踏板會(huì)有輕微跳動(dòng)，這種跳動(dòng)也會(huì)通過相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動(dòng)。在打磨剎車盤后，即可重新使用。表面不平衡或變形剎車系統(tǒng)對(duì)于平面的平整度要求很高，部分剎車盤或剎車盤表面有污垢或雜志；其次是由于受熱導(dǎo)致變形，一旦出現(xiàn)高低不平的情況就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。其他問題如果不是踩剎車，而是在平時(shí)的開車過程中，例如車速60~80km/h的時(shí)候，你發(fā)現(xiàn)方向盤輕微抖動(dòng)，車速降下來就沒事了，那多半是四輪定位的數(shù)據(jù)有問題了，這種情況只能是去4S店或者維修廠重新做下四輪定位。如果在正常行駛時(shí)方向盤就稍有抖動(dòng)的現(xiàn)象，踩剎車時(shí)感覺抖動(dòng)的要比之前嚴(yán)重一些。說明有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)的問題，建議去檢查下轉(zhuǎn)向橫拉桿、球頭等緊固件是否有松脫或生銹等情況。