我覺得這樣說吧，途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤在同價(jià)位的5座SUV里不算很好，但是如果7座呢，這就不一樣了，途昂的底盤有入門級的豪華感：舒服和安靜，但是過多個(gè)減速帶時(shí)就會有多余的震動(dòng)，所以為什么是入門級的豪華感，而不豪華感。越野不談了吧，由于離地算高和動(dòng)力也尚可，絕大爛路都不是問題，反正不少人也實(shí)開運(yùn)老掌溝那些越野圣地，除了硬派以外能達(dá)到城市SUV里的最好級別水準(zhǔn)。530的底盤就比380好很多，應(yīng)該說已經(jīng)可以算有豪華感（調(diào)到舒適），動(dòng)力當(dāng)然不是問題，有一點(diǎn)點(diǎn)覺得應(yīng)該上個(gè)530豪，高速過減速和轉(zhuǎn)彎過減速的時(shí)候，非常明顯的差距，就是減震后能拉得住，不會有余震，但現(xiàn)在只能告訴自己，99.99的時(shí)間，是沒有分別的，哈哈哈哈！從家用的角度，家里第一臺車或家里出門玩主要用車，途昂無論330,380還是530都是一臺好車，底盤也能完全滿足城市SUV設(shè)計(jì)需求。

胖哥自己的車是寶馬740。。。他能覺得途昂好么。而且平心而論，途昂的底盤確實(shí)不太好，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到他說的那么糟糕的地步，就倆問題，一個(gè)是左右顛簸的路晃動(dòng)大點(diǎn)，好車晃2下，途昂晃3下，還有就是過減速帶類的障礙物時(shí)減震不能一下拉住，會有點(diǎn)多余的震動(dòng)，但是這兩種情況都是比較輕微的不是很嚴(yán)重的，所以還得是看個(gè)人，平時(shí)開10萬的車開途昂會覺得很好，平時(shí)開740這類車的話那途昂的底盤就不咋樣了。。。

很多個(gè)人媒體車評的，你可以看看他們評論別的車，基本他們能說是好車的太少了，另外他們的評價(jià)只能是簡單的參考，車無完車，喜歡就好。即使那些進(jìn)口品牌車也都經(jīng)常有問題，奔馳，寶馬，奧迪，別克，jeep，豐田等等，哪個(gè)都有小問題，一點(diǎn)問題沒有目前好像沒有。

我以前開的crv，途昂比crv高一個(gè)漢蘭達(dá)，靜音很好，過坎就一下，唯一感覺有點(diǎn)明顯的是路感有點(diǎn)明顯，踩著油門或者剎車時(shí)能感覺到，但我覺得這個(gè)也不算缺點(diǎn)，胖哥那個(gè)有點(diǎn)過了…估計(jì)他是拿途昂和Q7比的駕駛感受…

車輛感受，最好是自己親自去實(shí)體店試乘試駕一下嘛，網(wǎng)上看別人說是也不是那么直觀，還是要自己摸一下才有譜哈，具體不清楚的向銷售一問便知道了哈。