其實(shí)造成汽車空調(diào)制冷效果不好的原因有很多種，首先是空調(diào)的循環(huán)方式的選擇，當(dāng)空調(diào)的循環(huán)方式切換到外循環(huán)的時(shí)候，空調(diào)的制冷效果沒有在內(nèi)循環(huán)的時(shí)候要好，因?yàn)樵诳照{(diào)送出冷氣或者暖氣的同時(shí)會(huì)把車外的風(fēng)一起帶進(jìn)來，這樣有利于給車內(nèi)的空氣進(jìn)行換氣，但是空調(diào)的效果就受到了影響，?? 另外就是空調(diào)的蒸發(fā)器臟了，當(dāng)空調(diào)的蒸發(fā)器上密布灰塵的時(shí)候，蒸發(fā)器上產(chǎn)生的冷凝水就會(huì)聚集在那些灰塵上，從而影響到空調(diào)的制冷效果，這個(gè)時(shí)候就需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器，?? 最后就是壓縮機(jī)的缺少冷媒，也就是缺少氟利昂，這個(gè)需要檢查空調(diào)的管路壓力，如果空調(diào)的管路壓力不正常的話，就必須檢查空調(diào)的整個(gè)管路哪里有漏點(diǎn)，因?yàn)檐囕v整個(gè)空調(diào)的管路是完全密閉的，不存在正常情況下，出現(xiàn)缺少冷媒的現(xiàn)象，只要是缺少冷媒，肯定是有漏點(diǎn)，必須檢查到漏點(diǎn)以后進(jìn)行堵漏，然后再補(bǔ)充冷媒，否則盲目添加時(shí)間不久還是會(huì)泄露的，泄漏點(diǎn)大的一個(gè)月不到的時(shí)間，就開始出現(xiàn)制冷效果不好的情況，泄漏點(diǎn)小的有可能會(huì)支撐到一年的時(shí)間，另外就是頻繁的冷媒泄漏，添加冷媒，最終會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油隨著冷媒一起泄露，當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油完全泄漏以后，最終會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的電機(jī)燒毀

一般來說車輛開空調(diào)走動(dòng)的話，多數(shù)有幾個(gè)地方導(dǎo)致的，第1個(gè)最常見的問題就是火花塞的問題，一般火花塞5~6萬公里就需要更換了，否則后續(xù)車輛使用起來容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，尤其是開空調(diào)的時(shí)候吧，建議你平時(shí)可以注意多檢查一下這個(gè)問題，另外一個(gè)就是你的本身的空調(diào)壓縮器的問題，空調(diào)的壓縮機(jī)如果質(zhì)量不好或者出現(xiàn)損壞等情況都會(huì)導(dǎo)致這種抖動(dòng)，建議你盡快去檢查吧。

一臺(tái)三萬公里的二手車還是先別拿到帖子上來說，去清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，更換火花塞，更換空氣濾，檢查機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳是否需要更換，然后再看看車子抖動(dòng)情況。

我就是專門為這個(gè)問題打開的論壇看有沒有解決辦法！3年，3.5萬公里，不知道這個(gè)問題大還是小！去過n次4s店，開始說清洗節(jié)氣門，清洗后果然能好，但跑2000公里就又不行了，我不能沒事就洗節(jié)氣門吧，說我加的油有問題，一直在中石油，從沒換過，家里另一臺(tái)車也在這個(gè)加油站，從來沒問題！出問題去4s，說我剛來這里洗過節(jié)氣門，沒跑多少，去了說刷ECU，刷了也能好，到底節(jié)氣門還是系統(tǒng)問題，搞不清了！現(xiàn)在又開始抖了，煩死！

看燒不燒機(jī)油，如果不燒就不是大問題，比如清冼節(jié)氣門，更換火花塞，空氣濾芯是否堵塞，查檢各種傳感器是否作正常，總之好解決。