車輛的輪胎側(cè)面如果鼓包的話就不可以使用了，必須盡快的更換車胎，而且不能高速行駛，車胎側(cè)面鼓包主要和每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，在車輛過彎或者側(cè)方位停車的時候車速過快，車輛輪胎的側(cè)面撞擊到路牙所造成的，輪胎側(cè)面橡膠內(nèi)的簾布斷裂所造成輪胎側(cè)面的鼓包出現(xiàn)，輪胎鼓包了，必須更換了，無法修復(fù)的，如果高速行駛的話，那可能會引起爆胎的事故

1、汽車的輪胎使用到磨損極限標(biāo)志時必須被停止使用，一般就是胎面花紋深度低于1.6mm的時候，這個可以用專用的設(shè)備一測便知，也可以目測以下2mm我感覺也可以更換。2、輪胎老化，例如胎面或胎壁出現(xiàn)大量的裂紋，要么是因?yàn)槭褂脮r間太長導(dǎo)致的，要么是被雨雪腐蝕的的，都已經(jīng)不能正常發(fā)揮作用或大打折扣。3、輪胎胎面變形或胎圈損傷，如果是缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎是不能續(xù)使用的。4、輪胎鼓包的話，必須及時更換輪胎，很有可能擴(kuò)大鼓包的面積，導(dǎo)致漏氣甚至是爆胎。

它一旦出現(xiàn)側(cè)面的鼓包，可以說里面的結(jié)構(gòu)層已經(jīng)完全破壞了整個輪胎，只是一套外面的一層薄薄的橡膠進(jìn)行支撐，因此可以說非常的危險，不能夠修復(fù)，只能夠直接更換，后續(xù)的話你可以直接多關(guān)注看看吧，直接到你單子輪胎店看師傅，看看能否湊合使用，一般市區(qū)低速下應(yīng)該沒有太大影響，后續(xù)如果上高速的話還是危險性很大的，總體來說盡快更換，這些錢不能省。

如果輪胎鼓包的話，這個輪胎就是廢了，只能是更換這個是不可以再修復(fù)使用的，如果你的輪胎公里數(shù)不長的話，可以先換一個

不能繼續(xù)使用，轎車輪胎鼓包繼續(xù)容易出現(xiàn)爆胎，危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧，尤其是夏日高溫的情況下，更加危險。輪胎起包現(xiàn)象除了安裝和輪胎制造原因外，絕大部分由于使用中出現(xiàn)意外沖擊障礙物(例如:坑洞)，造成胎壁簾布層局部斷線形成的。

安慰車友,這個輪胎已經(jīng)報廢.沒有修復(fù)價值,輪胎最薄弱的位置就是這個胎側(cè),大多輪胎只有一道或極少數(shù)輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側(cè)面較深或鼓包現(xiàn)象出現(xiàn),建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當(dāng)原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.

還是算了吧，鼓包說明里面的簾布線斷了，沒有修復(fù)的必要，特別是側(cè)面，安全隱患比較大，換新的也要不了幾個錢