MAX1.5T~采用第三代通用6T50變速箱可靠怎樣？
tanhongwu
2019-12-16 08:20:31
第三代通用6T50（國產(chǎn)后的型號）波箱使用在：君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、XTS、GL8、昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型上，波箱采用Start/Stop智能啟停功能和ShiftbyShift換檔策略使得平性順比較好，低速有輕微的頓挫可以忽略不計，但是降檔不積極加速有延遲，適合我這“佛系”的老司機，因為開了6年別克GL8從04款3.0 4AT到17款2.0T 6AT對通用的波箱有所了解，10萬公里后可靠性有些擔(dān)憂，但是真心喜歡MAX的舒適性和高級感，很糾結(jié)……希望上汽不要讓我失望！
7個回答
-
本來智能啟停就是一個“雞肋”的功能，我次開車都關(guān)掉沒什么用，天氣這么熱啟停發(fā)動機電瓶無法帶動空調(diào)，所以奔馳后來才出了48V輕混，這樣啟停后空調(diào)可繼續(xù)運行。
-
gahong 2019-12-16 10:12:18
明知道二代有瑕疵，還有一定概率用了二代變速箱？你的思維方式很先進(jìn)，有點象神仙。何況2015年通用就將6at改進(jìn)到第三代，其中2018款的凱迪拉克XTS還用了第三代6AT變速箱6t50（國內(nèi)生產(chǎn)的），凱迪拉克是通用豪華品牌，至少證明6at的三代可靠性沒問題。 -
如果MAX1.5T配愛信6AT，這樣配置、這樣價格，必將成為“爆款”！可惜呀！可惜……愛信產(chǎn)能有限，不是誰都能用的上的。
-
GT6國產(chǎn)后的型號是6T50，第四代9AT（9T50）是在6T50的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，不清楚你可以至電上汽。
-
已經(jīng)試駕過，波箱很平順、油門很輕快，頓挫感幾乎感覺不到，降檔不積極加速有延遲，底盤調(diào)效舒適性不錯，高級感、科技感和整體的質(zhì)感比其它自主品牌好，但是就擔(dān)心波箱的可靠性。
-
凱美瑞 2019-12-16 09:03:25
我覺得你要是對這車有想法的話,這車具體怎么樣,其實你可以考慮先去試駕體驗一下的,自己親身感受一下看看對這車是否滿意,然后參考一下車主發(fā)的使用感受或口碑介紹了解一下這車. -
巍威 2019-12-16 08:44:52
通用（GM）的變速箱通用在國內(nèi)銷售的車型的6AT變速箱主要有?面?個系列，其中變速箱型號?其具體型號和配件代號，而??用于宣傳的“GF6”。另外?同驅(qū)動形式的汽車的變速箱??完全相同的，因為涉及到輸入結(jié)構(gòu)的問題。6T40/6T45/6T50系列這?個系列的變速箱和福特的6F35系列（用于蒙迪歐）共同開發(fā)，特點就?頓、頓、頓。該系列變速箱全部已經(jīng)國產(chǎn)【1】，主要用于中端車型，但?在美國通常搭配較為溫和的?缸自然吸氣發(fā)動機。?者的設(shè)計相?，齒比也比較相似，但?能承受的輸入范圍?同
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號