打方向盤(pán)出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音很多，首先要分辨部位：1.方向盤(pán)下部的管柱部位，有可能是螺栓松動(dòng)或者是缺少潤(rùn)滑油產(chǎn)生的異響。2.車(chē)身底盤(pán)部位，主要是懸掛部件軸頭間隙過(guò)大或者螺栓松動(dòng)，需要檢查。

車(chē)子的方向有異響,這個(gè)極有可能是方向機(jī)或壓力平衡軸承方面的原因,必竟影響用車(chē)安全了,建議回店去檢查下吧.

對(duì)于車(chē)輛使用中的故障，我建議你可以先去4S診斷一下看看情況再說(shuō)，不一定就是要修理，也不要被忽悠了！多去幾家看看他們?cè)趺凑f(shuō)再?zèng)Q定！

汽車(chē)方向盤(pán)異響有以下幾種情況導(dǎo)致的：1、方向柱與腳墊摩擦聲音如果在打方向盤(pán)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)異響聲音是從方向盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái)的，就要檢查方向柱與汽車(chē)腳墊，因?yàn)槠?chē)后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸，隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，若缺少潤(rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生摩擦聲，這種情況只要涂點(diǎn)潤(rùn)滑油即可。2、氣囊游絲故障若發(fā)現(xiàn)聲音是從方向盤(pán)里面發(fā)出來(lái)的，這個(gè)問(wèn)題多數(shù)是方向盤(pán)里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤(pán)氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。3、減震器平面軸承缺油在打方向盤(pán)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)異響聲是從車(chē)外發(fā)出來(lái)的，有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的。你只需打開(kāi)車(chē)頭蓋聽(tīng)一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了。若是減震器平面軸承缺油，涂些黃油即可，如果涂后還是響，就只能更換了。4、平衡桿膠松動(dòng)如果聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過(guò)不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲，平衡桿膠松動(dòng)是可以通過(guò)加墊片的方式來(lái)解決的，如果損壞就只能更換了。5、轉(zhuǎn)向助力油太臟如果助力油太臟，會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力，助力泵就會(huì)傳來(lái)“嗡嗡嗡”的異響聲，要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。6、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的異響如果打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤(pán)才會(huì)有這個(gè)聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音。但這個(gè)聲音是最正常的，順打方向盤(pán)就會(huì)疙瘩一聲響，方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位，所以才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)聲音。這時(shí)，只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個(gè)聲音就會(huì)消失。7、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化，就會(huì)傳來(lái)異響聲，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。8、限位螺絲防塵套損壞限位螺絲上有一個(gè)起保護(hù)作用的尼龍?zhí)?，長(zhǎng)時(shí)間使用后尼龍?zhí)拙蜁?huì)被磨破，而失去了尼龍?zhí)椎谋Ｗo(hù)，當(dāng)方向盤(pán)打到底的時(shí)候，限位螺絲與限位裝置直接摩擦，就發(fā)出吱吱的響聲。建議更換限位螺絲，或是在限位螺絲上涂抹黃油、黃油可暫時(shí)消除噪音。當(dāng)然方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱異響也可能與氣溫有關(guān)，熱脹冷縮造成塑料件之間摩擦產(chǎn)生異響。

原地打方向異響,經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)減震器平面軸承有點(diǎn)發(fā)卡,導(dǎo)致異響,開(kāi)始拆減震器減震包,減震器的一端就是固定在這上面拆下來(lái)的減震,邁騰的這樣一起下來(lái)快些,就是...