親你要開20年會(huì)有小孩的當(dāng)初跟你的看的一樣猶豫小三跟博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）我家不止一臺(tái)車才選的小三家里只有一臺(tái)車的話博越二話不說(shuō)

博越底盤布局不規(guī)整，油箱和三元催化器突出一大塊導(dǎo)致通過(guò)性不如其他自主SUV。另外，博越用KC平臺(tái)，KC平臺(tái)和其動(dòng)力單元是多個(gè)逆向工程疊加的作品（雷克薩斯/奇瑞/大眾），為了整合技術(shù)導(dǎo)致該平臺(tái)出品車型普遍自重過(guò)大，百公里綜合油耗較高

要空間就買SUV，要操控就昂克賽拉，我最開始也看的SUV，試駕了兩次昂克賽拉被操控折服，直接就定了，我比較喜歡開車，所以我選的操控優(yōu)于一切

那絕對(duì)夠用，買車綜合考慮，通過(guò)性肯定博越強(qiáng)一點(diǎn)，但昂克賽拉作為轎車底盤也真心不低，只是車頭略長(zhǎng)，狹窄路段開起來(lái)得小心，博越油耗有點(diǎn)嚇人，我哥平時(shí)上班代步來(lái)去30公里，不堵車，都要9個(gè)多油，做完首保我開他車跑了一次高速來(lái)去300公里才把油耗降到8.7，一路都是定速巡航100，我自己的昂克賽拉這才1800公里油耗都降到6.9了，高速不到200公里，山路跑了起碼600公里，還是盤山公路。隔音同路況同速度博越要強(qiáng)點(diǎn)，后備箱博越?jīng)]有我的三廂空間大，

噪音反正2.0昂克賽拉很挑路高速上上了80不同年份路面的胎噪那差別真是嚇人，特別是已經(jīng)發(fā)白的瀝青路很吵

我的哥啊一個(gè)SUV一個(gè)轎車你先定位你需要的是哪個(gè)？博越養(yǎng)車成本高油耗嚇人昂克賽拉就方便很多，家用都?jí)蛲杉{

短時(shí)間坐腿部空間影響還不大，你試試長(zhǎng)時(shí)間坐，不過(guò)我沒坐過(guò)自己車后排，具體什么感覺，我媽說(shuō)座墊跟靠背比有的車后排舒服