要里子還是要面子？
讀書習藝
2019-12-25 18:04:52
今天中午跟朋友一起吃飯聊到買車的事兒，他剛好前兩天去看車，SUV試了試大眾的途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和比亞迪的宋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM,他也不太懂車，就覺得大眾名氣大點兒但是有點貴，宋DM開著也挺爽但就是純國產車不太有面兒，唉，糾結！
8個回答
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youlihe 2019-12-25 20:28:49
我只想說你看看途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的性能，那樣能比得上宋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）呆萌。深圳車展的時候去現(xiàn)在看過，場外性能展示的時候，途觀作為對比車，上坡不行，三輪脫困不行。 -
羽世無箏 2019-12-25 20:04:19
說真的，20多萬的大眾現(xiàn)在還真就沒啥面子可談了。不認識你的也不懂車的才覺得好，但是人家也不認識你，有面子有啥用？認識你的，知道你20多萬買個國產車來玩，就會認為你既有錢又低調不虛榮。 -
jhjggvj 2019-12-25 19:56:57
宋DM尊榮版，落地價不到21萬，按使用5年來算成本，僅相當于燃油車13萬元左右。得到的是4.9S，全時電四驅，市區(qū)純電零油耗，眾多適用功能和配置。途觀只能最低的乞丐，那種乞丐與國產乞丐不同，是真正的乞丐版，配置少的可憐。當然，省心的話可能會途觀省心點。 -
陸刀 2019-12-25 19:29:03
據(jù)說騾子跟馬很象的，事實上兩只動物在一起的時候我是沒見過的，聽說拉出去溜溜就知道哪只是騾子哪只是馬，你騎著騾子說這是馬會有面子嗎？ -
面子，同樣價錢的合資車和國產車，合資車是乞丐版，加速性能如蝸牛，國產車啥都配給你，加速如超跑，難道你會認為此合資車比此國產車有面子嗎？那叫情懷吧......
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G+ 2019-12-25 18:55:49
值不值看個人選擇，喜歡就買，不喜歡就買燃油車。新能源汽車本身就需要有個人充電樁條件限制，有充電樁20萬級別的車我覺得宋是首選，比同級別燃油車省了2萬購置稅，每年省油錢5000左右，日常上下班使用安靜舒適，動力強大男人都喜歡，油耗低，移動電源功能，四驅功能。比亞迪在沒有地方補貼的城市自己補貼1.2萬，賣同樣價錢的車比亞迪宋只拿到2.4萬國家補貼。而榮威等拿到3.6萬，沒有地補地方消費者需要自己多出1.2萬元購車成本。 -
和銷量多不多沒關系，和插混車燃油車多一套昂貴的電動系統(tǒng)有關。寶馬X1燃油版20幾萬混動版賣40萬，榮威ERX5燃油版15萬，混動補貼后23萬，宋燃油版13萬，混動17-20萬。
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wxfjsw 2019-12-25 18:21:02
大眾車有面？呵呵，中國人的面什么時候這么賤了啊。難怪的士好多大眾車，滿大街的面。比亞迪就不比大眾有面？我怎么就感覺不到呢？中國人講面，屌絲講得起嗎？講不起就不講，讓人笑話。
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