共振現(xiàn)象是指一個(gè)物理系統(tǒng)在其自然的振動(dòng)頻率（所謂的共振頻率）下趨于從周?chē)h(huán)境吸收更多能量的趨勢(shì)。自然中有許多地方有共振的現(xiàn)象。人類(lèi)也在其技術(shù)中利用或者試圖避免共振現(xiàn)象。一些共振的例子比如有：樂(lè)器的音響共振、太陽(yáng)系一些類(lèi)木行星的衛(wèi)星之間的軌道共振、動(dòng)物耳中基底膜的共振，電路的共振等等。一般來(lái)說(shuō)一個(gè)系統(tǒng)（不管是力學(xué)的、聲響的還是電子的）有多個(gè)共振頻率，在這些頻率上振動(dòng)比較容易，在其它頻率上振動(dòng)比較困難。假如引起振動(dòng)的頻率比較復(fù)雜的話（比如是一個(gè)沖擊或者是一個(gè)寬頻振動(dòng)）一個(gè)系統(tǒng)一般會(huì)“挑出”其共振頻率隨此頻率振動(dòng)，事實(shí)上一個(gè)系統(tǒng)會(huì)將其它頻率過(guò)濾掉-----以上內(nèi)容來(lái)自百度。通俗來(lái)說(shuō)，排氣管抖動(dòng)會(huì)帶動(dòng)你車(chē)輛其他部位抖動(dòng)，會(huì)抖得你屁股發(fā)麻，“有一定的按摩作用（）”，共振比較大的話，身體會(huì)感覺(jué)不舒服，如耳朵、屁股、手等，也會(huì)對(duì)車(chē)輛其他部件造成一定的傷害。但是共振的現(xiàn)象在宇宙中一直存在的，只是有些你是可以接受的，同理發(fā)動(dòng)機(jī)是4沖程的，有一定的頻率，排氣管也會(huì)有共振，但在出廠的時(shí)候，原廠有做了調(diào)節(jié)，所以絕大多數(shù)人都是感覺(jué)不到的。所以后改裝排氣肯定會(huì)存在共振，影響其大小的因素有兩點(diǎn)，一是排氣管本身的質(zhì)量做工，二是安裝技師的個(gè)人素養(yǎng)。以上內(nèi)容僅作為參考，

嚇唬人的，出啥大事了以為，聲浪效果還是很不錯(cuò)的，個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在選和后期改比較大的區(qū)別是，一個(gè)是無(wú)論怎么樣保險(xiǎn)都會(huì)陪，另外一個(gè)別人撞你了才會(huì)賠！