18款i3支持快充了？
xwlbhhf
2019-12-30 11:58:25
寶馬官網(wǎng)i3已經(jīng)換成18款的介紹了，充電描述“只需3.8小時(shí)的充電，即可讓車輛續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）到達(dá)271公里。”這是支持快充了？
8個(gè)回答
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benzwest 2019-12-30 13:57:23
反正你有問題，也不知道以什么身份，非要指導(dǎo)別人開電動(dòng)汽車你都沒開過電動(dòng)汽車，還能厚臉皮的指導(dǎo)大家，我很佩服你的勇氣 -
比亞迪自己的車，內(nèi)置了升壓和降壓設(shè)備，在功率高或者低的充電樁上充電都能用，而我的騰勢只能用500伏以上樁子，380伏到400多伏的快充樁就不能用
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steel3000 2019-12-30 13:24:27
免費(fèi)給你培訓(xùn)一下來，三相四線制380V是相電壓，220V是線電壓，單相就是只取一根火線，功率大一點(diǎn)的用三相就是三根火線，220VX3X63A是多少自己算下 -
電動(dòng)汽車所謂的交流快充，主要得要求車內(nèi)內(nèi)置交流轉(zhuǎn)直流裝置，成本太高那個(gè)三相電的樁子，我的騰勢只能當(dāng)3.3千瓦的慢充使，而比亞迪自己的車卻能當(dāng)直流快充用，因?yàn)檐噧?nèi)有這個(gè)設(shè)備，而騰勢沒有
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寶馬的三相電充電必然跟比亞迪不一樣，比亞迪是40千瓦63安，交流電在車內(nèi)轉(zhuǎn)為直流電。寶馬的三相電我真的不懂。
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寶馬的三相電充電必然跟比亞迪不一樣，比亞迪是40千瓦63安，交流電在車內(nèi)轉(zhuǎn)為直流電。寶馬的三相電我真的不懂。
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樓主問的問題這么簡單，就是不支持快充而已，倒是有一堆人，拼了命的回復(fù)我，說什么樁子支持三相電，我是醉了說這個(gè)干嘛
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lvlv2009 2019-12-30 12:25:07
你這馬虎眼打的真是好，但是你們byd變來變?nèi)サ年P(guān)我毛事？另外，你有空多拾掇拾掇自己車不好嗎？一個(gè)和你八竿子打不著的車，別人回一兩個(gè)帖子，你能回一大串帖子，我真是很難理解這種行為、也很難跟得上你的節(jié)奏，所以不說了吧。
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