2款車都是基于同一種平臺的車，要說駕駛感覺有什么不同？對比過508車駕駛起來感覺要比C5車整體感要松散些。

新款508，或者歐洲叫法508II（508MKII）平臺不一樣了?，F(xiàn)款C5和現(xiàn)款508都基于PSAPF3平臺。508II基于EMP2平臺。所以算是大改款?，F(xiàn)款C5和508你可以視為同一平臺的一個車型換殼（軸距相同，車身長寬高參數(shù)都差不多，動力總成一樣）。而新款的508II更換成EMP2平臺后，軸距和尺寸變了。另，再一次科普C5的歷史和型號流變。歐版C51代（C5I或C5MKI）是2000到2008。C5I代并沒有車型平臺的概念。歐版C52代（C5II或C5MKII）是2008到2017。C5II代是PF3平臺的主打產(chǎn)品。國產(chǎn)C51代是2010年引進PF3平臺的歐版C5II并延續(xù)生產(chǎn)至今。但是國產(chǎn)C5借助于修改外觀裝飾，劃分出了1，2，3代。這種變化英文術(shù)語是facelift，一般可能翻譯為外觀小改款。實際上核心的參數(shù)并沒有變化，還是歐版C5II的底子。國產(chǎn)1代是2010到2013，國產(chǎn)2代是2014到2016，國產(chǎn)3代是2017至今。歐版C5I代和C5II代實際上都有外觀小改款。分別在2004年和2012年。C5I代的外觀小改款原來有人貼老車曾經(jīng)貼出來過，屁股上看最明顯，小改款之前是比較普通的圓形尾燈，改款后修改為飛去來器形狀的尾燈。國產(chǎn)的凱旋外觀就是抄歐版C5I代小改款后的外觀。C5II代的外觀小改款比較隱蔽，不太容易看出來。通常說法是人字標(biāo)修改為尖銳，棱線更凸起。主要修改的是內(nèi)飾。目前歐版C53代并沒有出現(xiàn)，也沒有官方的發(fā)布計劃。但是維基百科上顯示C53代的計劃2019比照508II遷移至EMP2平臺