寶駿，你哪來(lái)的信心用六座統(tǒng)治市場(chǎng)？
dreamlove9
2020-01-02 00:41:41
二二二布局最早用于商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)，只是為了強(qiáng)調(diào)二排的乘坐舒適性，而對(duì)于家庭用車(chē)，這種布局有天然的多功能性缺失，無(wú)法合理的五人乘坐，無(wú)法形成床車(chē)布局，無(wú)法在六人乘坐時(shí)裝載物品，無(wú)法靈活約安置兒童坐椅！.只有在天朝這樣混亂無(wú)知的用車(chē)?yán)砟钕?，才?huì)出現(xiàn)家庭第一臺(tái)車(chē)是二二三二二二們布局！美國(guó)家庭如果只有一臺(tái)車(chē)的情況下，是絕不會(huì)出現(xiàn)二二三布局的，要不然熱銷美加澳的日產(chǎn)serena也不會(huì)出現(xiàn)二三三布局了！宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的熱銷一萬(wàn)五早己說(shuō)明了七座二三二全平車(chē)是家用多功能車(chē)的最佳模式，人家后續(xù)推出的二二二只是為了擴(kuò)大受眾面的補(bǔ)充而已！結(jié)果寶駿象傻B一樣跟著推六座，難道宋MAX的一萬(wàn)五銷量都是六座？連Gl6和杰德的銷量都不死不活，你寶駿那來(lái)的信心用六座統(tǒng)治市場(chǎng)？看看最近寶駿的各種傻B舉措，560冒然停產(chǎn)，罵聲一片，結(jié)果后續(xù)的530居然用AMT直接替代了MT，導(dǎo)致有自吸MT需求的車(chē)主茫然不知所措，出個(gè)360，居然只有六座，310w的單汽死不悔改，連改款都不去完善雙汽，對(duì)310w銷量下滑毫不在意！眼睜睜看著730瀑布式下滑，就是不上二三二二二二續(xù)一口氣，還特么計(jì)劃上更高端的760，你以為你是傳奇，有全套原裝的AT總成嗎？最大1.8L的動(dòng)力等級(jí)和毫無(wú)亮點(diǎn)的1.5T，如何支撐高端？神馬玩意，是不是寶駿頭頭更年期到了？
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zhaozhimin23 2020-01-02 02:52:11
比較贊同你的觀點(diǎn)，5座確實(shí)有時(shí)就差了那么一點(diǎn)?？凑搲锘靥嬗腥ぃ芏嗳硕荚诤?a class="cmsLink" >寶駿較勁，沒(méi)有這配置.沒(méi)有那空間，價(jià)格高了，操縱不好等等，六萬(wàn)多的車(chē)能好到哪里去？其實(shí)都是和自己在較勁，我也知道別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）寬敞，我也知道奔馳R350操縱性好，可是俺沒(méi)那么多錢(qián)啊，七八萬(wàn)文的車(chē)，近途代步而已。 -
678dfcv 2020-01-02 02:42:28
就算出222，為什么不同時(shí)出23或者232呢，5.6.7座都有，有什么壞處就是加減個(gè)座椅的事，又不費(fèi)勁，別的都一樣！ -
wzy010 2020-01-02 02:30:02
要在全世界找重污染/好環(huán)境城市那就沒(méi)意思了，中國(guó)有重污染的城市，也有環(huán)境好的，其他國(guó)家如是，要是玩田忌賽馬那一套的話就沒(méi)啥可比性了~ -
二百年前的北京確實(shí)比倫敦強(qiáng)多了，至于現(xiàn)在，美國(guó)污染最大的城市是克里夫蘭和西雅圖，大概有北京的二十分之一嚴(yán)重…………
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世界上沒(méi)有十全十美的車(chē)型，米國(guó)人喜歡大車(chē)，日本人喜歡小車(chē)，使用環(huán)境不同罷了，中庸的長(zhǎng)度和配置也不見(jiàn)的就不受歡迎，各取所需吧，這事仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
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福泉科魯茲 2020-01-02 01:27:17
個(gè)人覺(jué)得真的沒(méi)必要做360這個(gè)型號(hào)的車(chē)，還不如把730的款式在做的豐富一點(diǎn)，座椅的布局多一點(diǎn)選擇，座椅好好設(shè)計(jì)一下可以放平，中間的座椅可以180度旋轉(zhuǎn)，減震懸掛部分再好好搞搞，不要老是容易各種響，變速箱也好好搞搞，弄個(gè)AT的。發(fā)動(dòng)機(jī)也在進(jìn)步一下，現(xiàn)有的三款發(fā)動(dòng)機(jī)，只看參數(shù)的話是沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了。車(chē)身的尺寸可以在做一款大一號(hào)的，讓內(nèi)部的乘坐空間再寬松一點(diǎn)，第三排也前后可以調(diào)一下，平衡一下坐人和放行李2017款的外觀，個(gè)人覺(jué)得不如2016款。車(chē)身尺寸的增加好像都沒(méi)有加在內(nèi)部空間上，白加大了，沒(méi)用。哈弗H6做了這么多年了，可以有幾十種選擇，老大的地位也沒(méi)人能動(dòng)搖。 -
皮皮和嘟嘟 2020-01-02 01:07:29
寶駿給你多一個(gè)選擇不好么？每個(gè)人的喜好不同。232車(chē)也不是沒(méi)有可以選別的。560退市，530也就算個(gè)560改款。怎么還得像普桑一樣20年不變樣的賣(mài)啊。嫌貴就默默的等。 -
你信不信，宋MAX這車(chē)的實(shí)際價(jià)值會(huì)很低，它的二手車(chē)殘值會(huì)很低，未必見(jiàn)得比360高到哪里去，它非常象vv7，二手車(chē)價(jià)格腰斬再正常不過(guò)，所有動(dòng)力系統(tǒng)不過(guò)硬，只靠顏值和配置定價(jià)的車(chē)都會(huì)如此。打個(gè)比方，六萬(wàn)的宏光和360，三年之后買(mǎi)個(gè)四萬(wàn)很正常，而十萬(wàn)的宋MAX三年后只能買(mǎi)五萬(wàn)，而二十萬(wàn)的vv7三年后連十萬(wàn)都買(mǎi)不出。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，360和宋M并沒(méi)有多少不可逾越的價(jià)位區(qū)間隔，取決于360的實(shí)用性和合理配置，以及對(duì)準(zhǔn)車(chē)主心理的精確拿捏，而不是大而化之的模糊定位，急功近利的產(chǎn)品布局，然后再投入大成本粗暴營(yíng)銷，最后還事倍功半?。。?！
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