方不方便是一回事，買不買又是另一回事，世上沒有完美的東西，我們要正視，不能盲目崇拜。也許不久我還是會買一臺側開后門的普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但我還是堅定的認為，側開后門確實不方便！

首先，謝謝大家對本人無聊的問題的耐心解答！雖然沒買，但喜歡普拉多很久了，不能否認這是一輛好車，但并不是一輛沒有缺點的車，我們要客觀！偶然的機會，昨晚認識我同學的朋友，是成都一汽豐田的一名職位不低的技術人員，關于車門的問題，我給了我如下的解答，個人認為比較客觀：普拉多源自陸巡，設計初衷是想保留陸巡的大油箱，但普拉多尺寸略小，加了附油箱后備胎就放不下了，只能裝在后門上，這樣上下開合的門就不能用，否則太重無法上開，只能采用橫開，因日本靠左行，所以門是右開。后國產改底掛后，本應改為類似陸巡的上下開合門，估計出于成本考慮，只將原模具略作改動，并將玻璃開了個小窗。1.我個人還是認為，普拉多底掛版后門象陸巡那樣上下開合要比右開方便；2.中國是靠右行，賣給中國的車應該改為左開更多方便，為此我專門看過奔馳G的后門，一是比車身窄不少，二是向左開的。目前計劃兩年后購一輛普拉多，國產或中東待定。謝謝大家！

你說的那個東西，側開一樣不占空間，側開之后門左側邊緣在最后，你說的那個東西在側面你要是非覺得側開有問題就不買好了反正大多數(shù)人都沒覺得有啥不方便

后門有個溜背的上傾角，上開的話，占不了多大空間，但側開就不一樣了。我分別開了普拉多和陸巡進去試過，差別不是一點，RX和X6這樣的車型更不用說了，上開幾乎不點空間。

你去瞅瞅車屁股的圖片，后門幾乎是正方形，左右只是略寬，上開比側開能省多少空間你糾結的這個問題我覺得沒什么意義你的車庫如果上開沒問題側開空間不夠，最多往前開20公分也就夠了

我覺得左右比上下好，上下累腰，拿小東西左右半開就行了，不比上下開多占地方拿大東西找個寬敞地方，你能搬幾次需要全開門才能拿的大件...