正時(shí)鏈條異響的原因有很多，比如：正時(shí)鏈條被抻長、正時(shí)鏈輪異常、導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重、鏈條張緊裝置缺乏張力。正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶相比，耐久性好、節(jié)省空間，并且終身免維護(hù)，所以很多人忽視了對它的保養(yǎng)，正時(shí)鏈條一定要定期更換機(jī)油，而且不能使用劣質(zhì)機(jī)油。為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統(tǒng)會(huì)安裝緊鏈器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)

我的車3年8.6萬開始燒的，換過燃燒室蓋子，開了2萬，接著燒，后來也想著不修了，后備箱放桶機(jī)油對付開吧，沒想到后來1升機(jī)油1800公里不到就燒光了，沒轍前些日子去汽修店大修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換了油封和和活塞環(huán)，說缸體都變形了，還去鏜了一下，不知道這次能撐多長時(shí)間，有時(shí)候真的想把車砸了。

3008-1.6T這個(gè)車好多毛病你這還沒體現(xiàn)出來，我是三年不到的車，張緊器換了3個(gè)，張緊器配套的鏈條換了1個(gè)，空調(diào)控制器換了1個(gè)，發(fā)電機(jī)皮帶及大電機(jī)張緊輪換了2套，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門蓋總成換了1套，空氣進(jìn)氣門換了1個(gè)，空氣濾總成換了1個(gè)，車門膠條掉了4S去換，要拆玻璃，就沒換，高壓棒換了1個(gè)，渦輪增壓電池閥換了2個(gè)，冷啟動(dòng)噠噠噠嚴(yán)重，高速頻繁報(bào)警，輪胎邊緣開裂條紋無數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)底部漏油，這個(gè)要觀察看看是什么原因，你想想看，兩年多的車是不是神車？？還有那個(gè)品牌的車有這個(gè)車神？你也是被標(biāo)致坑了

我的第一批車，目前不到11萬公里，之前機(jī)油7500公里從中線降到下線，這次5500公里就直接報(bào)警要加機(jī)油了，燒的越來越厲害了。

更換活塞環(huán)活塞一套，還需要測量一下缸內(nèi)直徑，如果因?yàn)殚L時(shí)間缺油狀態(tài)行駛，很有可能氣缸也會(huì)磨損嚴(yán)重，那樣的話就很麻煩了，是這個(gè)意思吧

我家那臺3008也是這樣，正時(shí)鏈條很響，燒機(jī)油，問4S店一個(gè)答復(fù)付錢修理，問他什么原因？為什么只有十萬公里，而且每次都是準(zhǔn)時(shí)到4S店去保養(yǎng)的，怎么會(huì)出現(xiàn)這種情況？是不是你這個(gè)車有問題？回答是保修期過了只能付錢修理，看來這個(gè)標(biāo)致車真的不能買！