這個聲音確實有，我遇到過很多次，論壇以前也有人反映過，聲音很嚇人，位置在右前輪，情況就是前面有點坎的坑，咚的一聲，速度確實不需要很快，坑也不需要很深，也不知道什么原因，反正也沒有什么問題，就是糟心。

沒意思得。如果官方不給解釋，我今后就很慢很慢的過就是了，仔細(xì)想想這車也沒什么好心疼的，十幾萬不是好多錢，有些缺陷認(rèn)了，沒啥，大不了過幾年再換。。。。

奇瑞不受待見，小白買了車一抱怨就有一堆jjyy人士循循善誘，結(jié)果你懂的車重，輪胎大，過坑的動靜確實會大些，有些情況下減震會接近壓縮到底，結(jié)果就是鐵碰鐵一樣的大動靜，實際上問題不大。不過建議盡量躲開坑，高速過坑絕對不是好事情。蠟燭燈的問題嚒，不想換氙氣燈又實在覺得不行就把前霧燈打開做個加強(qiáng)，你再看看照明效果

我都說了，是你的感覺出了問題。過坑出現(xiàn)巨響，肯定大家都有會。我3.8萬公里了，特別響的也出現(xiàn)過2到3次，但那是因為自己沒看清路，車速過快坑太深的緣故，只會自責(zé)心疼車，不會感覺有什么不對。而你是一直認(rèn)為這種情況不正常，成了心病。觀5城市SUV，車重，避震硬，不能和硬派的越野SUV相比，也不能和重心低車輕的轎車相比。所以，過較深的坑，車速過快肯定會震動相對大一些。你說別的車過這個坑就沒事，我覺得你有點太主觀了。你怎么知道前面的車過這個坑響聲就小了，也許司機(jī)也在車?yán)锪R娘呢。是不是真的不正常，你可以開車重差不多的suv來過相同的坑，做對比測試才知道，是不是觀5比別的suv響聲就大得多。一句話，還是你的感覺出了問題，成了心病了。

據(jù)我所知，吐槽的人基本上都是第一次開SUV的！而且總喜歡和轎車去對比，人家咋過坎不哐機(jī)，人家過溝咋不哐當(dāng)，人家咋沒有一蹦三尺高

認(rèn)同你的觀點，觀致就是售后渣一般存在，廠家太潺弱，拿4S沒辦法，放任店里坑車主。就車而言，雖然有缺點，優(yōu)點也很突出，現(xiàn)在的價位也算合理。