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我要提問(wèn)

酷路澤45跟57,個(gè)人偏向于45!請(qǐng)問(wèn)各位怎么選擇?

波拿巴 2020-01-14 01:02:58

準(zhǔn)備19年五一前提上,準(zhǔn)備一次遠(yuǎn)距離自駕!雖然并沒(méi)有太多時(shí)間自駕游,因?yàn)楣ぷ魍γΓ强傁虢o自己找個(gè)理由出去撒撒歡!最近春節(jié)假期,在這個(gè)論壇看了很多朋友們的用車(chē)經(jīng)驗(yàn)!喜歡上了酷路澤,本來(lái)看好了途銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)新款,轉(zhuǎn)了一趟酷路澤論壇,結(jié)果出不去了,深深的中毒!為了長(zhǎng)途跋涉,我感覺(jué)大家在論壇中說(shuō)的柴油續(xù)航夠遠(yuǎn),但是很多人說(shuō)聲音會(huì)很躁!說(shuō)實(shí)話(huà)早說(shuō)酷路澤是豪華車(chē)我不認(rèn)可,但是說(shuō)它是一頭任勞任怨的老黃牛還是認(rèn)可的!請(qǐng)各位大神級(jí)別的論壇評(píng)論家說(shuō)說(shuō)D4D的好壞,順便也談?wù)?700的好壞吧!感謝??

2個(gè)回答
  • 曾經(jīng)軍旅 2020-01-14 01:32:00
    酷路澤4500搭配的型號(hào)為1VD-FTV柴油發(fā)動(dòng)機(jī),D4D技術(shù),屬于渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)非常適合柴油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓技術(shù)上極難克服的難題正是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)所在。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)讓渦輪可以發(fā)揮最大作用,吸入足夠多的空氣以混合柴油。使柴油機(jī)功率大幅度增加,同時(shí)減少油耗和污染。D4D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)通過(guò)這些新技術(shù)的采用,使得D4D成為一款非常適合豪華SUV使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然它的震動(dòng)噪音仍然會(huì)比同技術(shù)含量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大一些,但是通過(guò)好的平衡技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)減震技術(shù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音降噪技術(shù),在實(shí)際駕駛采用這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的時(shí)候,基本上感覺(jué)不到與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的區(qū)別。在性能方面與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越接近的同時(shí),D4D這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依然很好地保留了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特有優(yōu)勢(shì)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)得益于超高的壓縮比,從而可以獲得比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更高的燃燒效率,最直接的好處就是可以有效降低燃油消耗。同等動(dòng)力條件的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可以比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省30%以上的燃油消耗。D4D發(fā)動(dòng)機(jī)缸體采用氧化鑄鐵材料達(dá)到長(zhǎng)期耐用性。缸頭是輕質(zhì)鋁合金,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是鑄鐵合金。雙頂置凸輪軸驅(qū)動(dòng)的齒形帶可自動(dòng)平穩(wěn)、更安靜的運(yùn)行,最大能保證150000公里行駛里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)無(wú)需更換,大大降低了使用成本。先進(jìn)的廢氣循環(huán)裝置(EGR)可以降低氮氧化物排放量。步進(jìn)電機(jī)閥可以更精確地控制總量并通過(guò)廢氣再循環(huán)冷卻水的使用降低了廢氣的溫度,最大程度的進(jìn)行了再循環(huán)。雙催化器裝置進(jìn)一步降低了NOx等有害物質(zhì)的排放。
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  • 曾經(jīng)軍旅 2020-01-14 01:07:49
    首先要根據(jù)你個(gè)人使用上的需求。在售的酷路澤4500,有2015款、2017款和2018款。具體車(chē)型是根據(jù)車(chē)輛的配置,大體歸納為2氣囊、8氣囊。其中8氣囊分為有KDSS和無(wú)KDSS幾款車(chē)型。還有就是頂配的越野車(chē)型酷路澤4500黑金剛。酷路澤4500。很多人以為它跟汽油版的4600售價(jià)差不多,但實(shí)際上并不是,酷路澤4500的價(jià)位,是跟5700看齊的,2018款4500起步價(jià)90萬(wàn)元,比汽油版的4600貴了10萬(wàn)。柴油版4500,之所以能跟汽油版的頂級(jí)排量5700看齊,是因?yàn)樗钶d的D4D引擎,是豐田旗下力氣最大的一款:4.5升V8雙渦輪增壓,峰值扭矩高達(dá)615牛米,比5700還多了將近100牛米,并且,扭矩峰值從2200轉(zhuǎn)起就會(huì)出現(xiàn),比5700早了1000轉(zhuǎn)。所以,僅從動(dòng)力表現(xiàn)而言,4500是蘭德酷路澤里頭,最適合越野的一款。與此同時(shí),柴油版4500跟汽油版型號(hào)一樣,標(biāo)配雙油箱,油箱總?cè)莘e都是138升,但是,它的平均油耗要低于汽油版,所以續(xù)航里程也更長(zhǎng),更適合長(zhǎng)途穿越。除了扭矩和續(xù)航里程之外,4500還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是它全系標(biāo)配了油路預(yù)熱功能。不像我們之前介紹的柴油路虎攬勝,只有俄羅斯版才有油路預(yù)熱,在北方的冬天經(jīng)常會(huì)面臨啟動(dòng)困難的尷尬。不過(guò),中期改款之后的4500,取消了雙差速鎖型號(hào),取消了外掛備胎,目前在售的車(chē)型中只有2015款酷路澤4500有雙差版。并且,中高配型號(hào)全面大包圍化,呈現(xiàn)出一種都市化的趨勢(shì),有向5700靠攏的意思。
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