途銳是一款很不錯的車，在多方面展現出優(yōu)勢。途銳作為大眾旗下旗艦進口中大型SUV，與賓利添越、保時捷卡宴、奧迪Q8同屬大眾MLB平臺。這一平臺意義非凡，不僅能讓車輛實現輕量化，降低燃油消耗，還在安全和駕駛操控領域表現卓越。它采用高強度材質，為乘客在碰撞時提供堅實的安全保障，完善的底盤架構和懸掛系統(tǒng)調校，讓駕駛過程更加平穩(wěn)。動力層面，途銳擁有2.0T和3.0T版本，全系匹配采埃孚8AT變速箱，動力選擇豐富且傳動高效。在通過性能上，前后多連桿獨立懸架，標配軟硬可調節(jié)懸架、空氣懸架、全時四驅系統(tǒng)以及托森差速器，賦予它出色的通過性。此外，它車身扭轉強度高于沃爾沃xc90，底盤工整鋁合金件多，白色版本還有諸多實用優(yōu)勢。途銳憑借平臺優(yōu)勢、良好的動力與通過性能，以及在車身結構等方面的亮點，展現出自身的高品質，確實是一款值得關注的車型。

2017款大眾途銳3.0T自動啟程型的指導價是65.88萬，經銷商售價暫無報價，車主提車價也暫無。這款車作為中大型SUV，在動力方面有著不錯的表現。它搭載汽油發(fā)動機，最大功率可達235kW，最大扭矩為440N.m，這樣的動力數據讓它在各種路況下都能較為從容地應對。傳動系統(tǒng)匹配的是8擋手自一體變速箱，換擋平順，能給駕駛者帶來舒適的操控體驗。在油耗方面，綜合油耗（工信部）為10.2L/100km，符合該級別車型的正常水平。并且，它的環(huán)保標準為國V，在排放上達到了相應的環(huán)保要求。雖然目前經銷商售價和車主提車價沒有確切消息，但指導價為消費者提供了一個基礎的參考。消費者若想了解更準確的價格信息，可前往當地經銷商處咨詢，以便獲取最新的車輛報價和優(yōu)惠情況。2017款大眾途銳3.0T自動啟程型有著自身的特點和優(yōu)勢，指導價為消費者提供了價格參照，具體購車價格還需結合實際情況來確定。

大眾途銳添加防凍液，需先打開機艙蓋找到水箱口，排出舊液并沖洗冷卻系統(tǒng)，再注入新防凍液至合適液位 。添加防凍液前，要做好準備工作，找好所需工具和適合的防凍液。第一步，打開機艙蓋，準確找到防凍液水箱口，擰下水箱蓋并打開水箱放水閥，把舊的防凍液排放出來。這一步能確保舊液排出，為新防凍液的注入騰出空間。接著，將連接自來水管的橡膠管插入水箱加水口，發(fā)動機怠速運轉，讓自來水持續(xù)流經冷卻系統(tǒng)，直至水箱流出清水，這樣可以有效沖洗冷卻系統(tǒng)內的雜質。隨后關上水龍頭，放盡水分后關閉放水閥。之后，從水箱加水口加注防凍液，使水箱充滿，再擰開儲液罐蓋，加入防凍液至Max刻度線，注意不要過量。蓋上水箱蓋和儲液罐蓋并擰緊。啟動發(fā)動機怠速運行幾分鐘，期間擰開水箱蓋，因系統(tǒng)排除部分空氣，防凍液面降低，此時要補充防凍液至Max刻度線，最后蓋好水箱蓋。添加防凍液過程需嚴格按步驟操作，注重細節(jié)，才能保障大眾途銳冷卻系統(tǒng)正常運行，為車輛良好性能提供有力支撐。

大眾途銳V8正時對準需根據不同連接類型，將相應的正時標記對齊，按特定步驟操作。皮帶連接類型，要分別把凸輪軸和曲軸正時齒輪的正時標記對齊，同時讓汽缸蓋和氣缸上的正時標記也對準。鏈條連接類型，需將鏈條上三個不同顏色鏈條瓣分別對準凸輪軸和曲軸正時齒輪標記，單凸輪軸發(fā)動機僅需對準兩個點。凸輪軸中置類型，也就是無鏈條和皮帶的情況，通過介輪上的標記齒輪正時點分別對準凸輪軸和曲軸；若是柴油機，還得對準噴油器的正時齒輪。以鏈條連接為例，具體步驟如下：先安裝好缸蓋并確保凸輪軸位置正確，接著拆掉一缸的火花塞，將曲軸搖到一缸上止點，隨后安裝鏈條等部件并封閉好正時蓋子，再安裝曲軸皮帶輪并檢查相關位置，之后緊固曲軸皮帶輪大螺栓，手動搖轉幾圈確認無誤，最后完全裝配并試車。正時對準關乎發(fā)動機性能，操作時要保證所有標記正確對齊，有疑問可參考官方手冊或咨詢專業(yè)技師。

大眾老途銳正時鏈條安裝需先做好準備工作，再按特定步驟精準操作，安裝后還需檢查調整 。安裝大眾老途銳的正時鏈條，前期準備工作十分關鍵。要確保發(fā)動機處于冷態(tài)且點火開關關閉，這能保障操作安全。接著，拆下發(fā)動機皮帶罩和正時鏈條蓋，為后續(xù)操作創(chuàng)造條件。安裝過程中，重中之重是精確對準曲軸和凸輪軸的位置。曲軸正時標記在曲軸皮帶輪上，凸輪軸正時標記在凸輪軸齒輪上，可使用專用工具或依據標記方法來實現精準定位。這一步驟決定了正時鏈條能否正確安裝，影響發(fā)動機的正常運轉。然后，按正確順序安裝正時鏈條和張緊器，同時留意鏈條導向，避免出現偏差。安裝完畢后，不可忽視對正時鏈條張緊度的檢查與調整，嚴格依照手冊要求執(zhí)行，確保張緊度恰到好處。 大眾老途銳正時鏈條的安裝工作繁雜且精細，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。從準備到安裝，再到最后的檢查調整，都需嚴謹對待，才能保障發(fā)動機正常運行。

途銳、Q7、卡宴電子手剎應急解除方法各有不同。先說途銳，要先把車輛停在安全且靜止的狀態(tài)下，找到駕駛員側車門上帶P字母的電子手剎開關，稍微用力按住幾秒，電子手剎就能緊急釋放。要是沒反應或無法解除，就得送專業(yè)維修店檢查維修。再說Q7，遺憾的是，并未找到Q7電子手剎應急解除的相關內容。不過一般來說，車輛在正常啟動且滿足一定條件下，踩下油門電子手剎會自動解除。若遇到特殊情況，建議參考車輛手冊或聯系專業(yè)維修人員。最后講卡宴，10年款電子手剎按鈕在儀表盤左下方，與燈光控制裝置相鄰。正常情況下，踩住剎車踏板，將排擋放至D檔，踩油門，電子手剎自動解除，看到儀表盤上手剎指示燈熄滅即代表成功。要是車輛啟動后電子手剎未解除，需停車檢查釋放是否正確，聽到“嘀”聲則代表成功；若按鈕失靈，可檢查電池電壓，并聯系專業(yè)維修人員。總之，不同車型電子手剎應急解除方法有差異，遇到問題若無法自行解決，及時聯系專業(yè)人員是明智之舉，以保障車輛安全與正常使用。

大眾途銳V8正時的對法因連接類型而異，皮帶連接需對準凸輪軸與曲軸正時齒輪標記及缸蓋、氣缸相關標記；鏈條連接要將鏈條上不同顏色瓣對準對應標記；凸輪軸中置則用惰輪標記對準凸輪軸和曲軸正時點，柴油機還需對準噴油器正時齒輪 。先來說皮帶連接類型。操作時，要仔細檢查凸輪軸和曲軸正時齒輪上的標記，將它們與汽缸蓋和氣缸上的對齊點精準對應，確保每個標記都準確無誤地對齊，這是保障正時精準的基礎。再看鏈條連接類型。鏈條上有三個不同顏色的瓣，這是關鍵標記，要將它們分別對準凸輪軸和曲軸的標記。如果是單凸輪軸設計，那就只需調整兩處對應點，同時要留意鏈條的張緊度，合適的張緊度才能保證正時的穩(wěn)定。對于凸輪軸中置類型，也就是無鏈條和皮帶的車型。此時要用惰輪，也就是介輪上的標記，去對準凸輪軸和曲軸的正時點。若是柴油機車型，要求更為嚴格，還需要對準噴油器的正時齒輪。正確對準大眾途銳V8的正時，需嚴格按照不同連接類型的要求，精準操作每一個步驟，確保各個標記都準確對齊，才能讓發(fā)動機正常運轉 。

準確對準大眾途銳V6發(fā)動機的正時，需做好準備、拆卸、定位、調整、檢查這幾步。準備工作不容忽視，要準備專業(yè)正時工具套裝、扭矩扳手等工具，且確保發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)，為后續(xù)操作打下良好基礎。接著，進行拆卸相關部件的工作，像發(fā)動機罩以及周圍的附件都要卸下，讓發(fā)動機內部結構更便于操作。定位正時標記是關鍵環(huán)節(jié)，在曲軸和凸輪軸上找到它們，并借助正時燈或手動旋轉曲軸，使曲軸標記與發(fā)動機前蓋標記精準對齊。之后，使用正時工具固定曲軸和凸輪軸的位置，依據發(fā)動機的具體型號和年份，松開張緊器，細致調整皮帶位置后重新緊固。完成調整后，要重新安裝好部件，啟動發(fā)動機進行檢查。留意發(fā)動機運行是否平穩(wěn)，有無異常聲響或狀況。只有發(fā)動機運行正常，才說明正時對準成功。對準大眾途銳V6發(fā)動機正時，每個步驟都緊密相連，需認真對待，才能保障發(fā)動機正常運轉。

大眾途銳啟程型的配置特點是動力強勁、安全配置豐富、內飾舒適且具科技感、舒適性配置實用。大眾途銳啟程型的動力系統(tǒng)表現出色，搭載高性能發(fā)動機，動力充沛強勁，穩(wěn)定可靠，無論是日常城市駕駛還是長途旅行都能輕松應對。與之匹配的先進變速器，換擋過程平順流暢，響應速度快，帶來出色的駕駛體驗。安全方面，該車配備多個安全氣囊，全方位保護駕乘人員。同時，像防抱死制動系統(tǒng)、電子制動力分配以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主動安全配置一應俱全，為行車安全保駕護航。內飾配置上，座椅采用高品質材質打造，支撐性和包裹性極佳，還有電動調節(jié)和加熱功能。大尺寸中控顯示屏十分惹眼，集成了多媒體和智能互聯功能，科技感十足。舒適性配置同樣可圈可點，自動空調系統(tǒng)讓車內溫度始終宜人。電動調節(jié)座椅、車窗一鍵升降、后視鏡電動調節(jié)及加熱等實用配置，進一步提升了用車的便利性與舒適性。大眾途銳啟程型憑借這些配置特點，展現出較高的產品力。

新一代途銳在多方面表現出色，是一款值得關注的豪華SUV。外觀上，新一代途銳沉穩(wěn)大氣又不失時尚動感。前臉經典的倒梯形布局搭配重疊鍍鉻條裝飾的中網，開眼式大燈犀利有神，前保險杠的鍍鉻細節(jié)增添豪華氣息。下進氣口寬敞，展現出力量與優(yōu)雅的平衡。懸浮式尾燈盡顯現代感，與擾流板搭配提升運動感，雙出鍍鉻排氣管也為其增色不少。動力層面，它提供多種選擇。2.0T渦輪增壓發(fā)動機參數亮眼，官方百公里加速可達6.8秒，在不同駕駛模式下油門反應不同，動力釋放出色。3.0T車型動力更為強勁，官方百公里加速5.9秒，車內安靜，動力輸出沉穩(wěn)，變速箱穩(wěn)定。平臺與懸掛方面，出自MLB Evo平臺讓它駕駛風格更運動，轉向輕快、車身靈巧。大量鋁合金材質的使用減輕了車重，電子防傾桿與四輪轉向技術提升運動表現。空氣懸掛能有效過濾顛簸，但相比同平臺車型，舒適性提升有限，不過公路駕駛表現突出。此外，豐富的科技配置與優(yōu)越的越野性能，也讓它具備很強的競爭力。新一代途銳憑借優(yōu)秀的外觀設計、多樣的動力選擇、先進的平臺技術以及豐富的配置，展現出了強大的綜合實力。

全新一代途銳性能卓越，在外觀、內飾、動力等方面都有出色表現。外觀上，它采用家族式設計，朝著年輕、時尚且運動的方向發(fā)展。側面線條下沉，尺寸增大，長/寬/高分別為4878x1984x1702mm，軸距達2894mm，更低的姿態(tài)營造出運動、激進之感。內飾富有豪華氣息與科技質感，配備12英寸全液晶儀表和15英寸中控屏，還保留部分實體按鍵，諸多功能集成其中，且車載互聯系統(tǒng)豐富，還有手勢控制功能。動力方面更是可圈可點。提供多種發(fā)動機選擇，搭配4MOTION四驅系統(tǒng)。國內有2.0T和3.0T V6 兩種配置，2.0T最大馬力252 馬力，實測百公里加速6.78秒，在城市駕駛中輕盈靈活；3.0T發(fā)動機最大輸出功率340馬力，官方百公里加速5.9秒，高速上動力儲備和提速能力強勁。此外，它還有多種駕駛模式，8速手自一體變速箱換擋平順迅速。底盤舒適性出眾，空氣減震器確保舒適性與支撐性。全新一代途銳各方面性能協調發(fā)展，無論是日常駕駛還是特殊路況，都能為駕駛者帶來出色體驗 。

途銳的內飾十分豪華。途銳內飾在材質、配置與設計等多方面盡顯豪華質感。從材質上看，方向盤采用高級皮質包裹，觸感舒適且有加熱功能；中控臺結合塑料與皮質，扎實耐用；座椅是真皮材質，支撐性與包裹性俱佳，縫線工藝精細，前排座椅還有通風、加熱等諸多功能，帶來極致舒適體驗。在用料扎實的基礎上，其配置也十分豐富。15.0英寸左右的液晶屏幕，顯示清晰且功能多樣，提升了車內的科技感；雙溫區(qū)自動空調可自由調節(jié)溫度，還有空氣凈化裝置優(yōu)化空氣質量；30色氛圍燈能營造出個性化的愜意氛圍。此外，設計上途銳也獨具匠心。銀色裝飾條點綴得恰到好處，提升了品質感；多處采用軟包皮質，如車門內側、扶手等，木質材料的應用也簡約有格調。車內布局合理，按鍵和旋鈕質感出色、阻尼適中。這些都讓途銳的內飾充滿豪華氛圍，無論是視覺還是觸覺都給人帶來高品質享受。

13途銳后手剎設置，需先打開駕駛員側車門，踩下剎車踏板，按下一鍵啟動鍵啟動發(fā)動機，然后按住手剎開關持續(xù)10秒左右完成匹配 。設置13途銳后手剎，有著嚴謹的流程。打開車門，這是操作的起始點，讓駕駛者得以進入車內操控系統(tǒng)。踩下剎車踏板，為啟動發(fā)動機做準備，這一步保障了車輛啟動時的安全狀態(tài)。按下一鍵啟動鍵，儀表燈全部亮起標志著發(fā)動機成功啟動，車輛的動力系統(tǒng)就緒。而關鍵的一步是按住手剎開關持續(xù)10秒左右，在這期間，車輛的控制系統(tǒng)會自動復位匹配手剎系統(tǒng)，使手剎功能達到最佳狀態(tài)。此外，電子手剎還有眾多優(yōu)勢。它為內飾設計提供了更大空間，讓中控臺布局更靈活美觀；操作省力簡單，停車制動變得輕松；同時具備自動駐車和動態(tài)駐車等輔助功能，提高了駕駛的安全性和便利性?？傊莆?3途銳后手剎的設置方法，并了解其優(yōu)勢，能讓駕駛體驗更加出色。

大眾途銳校準凸輪軸正時，需先將凸輪軸上的標記與正時鏈條上的對應點對齊，同時檢查凸輪軸位置傳感器。校準凸輪軸正時，首先要確保標記對齊。凸輪軸上的特定標記與正時鏈條上的對應點精準對準，這是校準的基礎。它就像拼圖的關鍵板塊，只有這塊拼對了，后續(xù)的工作才能順利開展。接下來，檢查凸輪軸位置傳感器的運作狀況。拔下傳感器插頭，在鑰匙打開的狀態(tài)下，用電壓表確認電源線是否正常供電。準確找到搭鐵線和信號線后，關閉鑰匙再檢查信號線與搭鐵線的電壓輸出，正常輸出電壓應低于供電電壓。此外，不可忽視凸輪軸上的信號齒，要保證其干凈無雜物，且傳感器與信號齒之間的間隙正常。這一系列操作，如同精密儀器的調試，每一個環(huán)節(jié)都至關重要。大眾途銳凸輪軸正時校準，標記對齊是根基，傳感器檢查是保障。只有做好這些工作，才能確保凸輪軸正時精確無誤，讓引擎順暢運行，為車輛的良好性能奠定基礎 。

大眾途銳調整凸輪軸正時，需先確認凸輪軸上標記與正時鏈條對應點對齊，還要檢查凸輪軸位置傳感器運作情況。調整凸輪軸正時，標記對齊是基礎。要精準找到凸輪軸上的特定標記，使其與正時鏈條上的對應點嚴絲合縫地對齊，這一步就像為后續(xù)的調整工作搭建好了穩(wěn)固的框架。凸輪軸位置傳感器的檢查同樣不可忽視。拔下插頭，在鑰匙打開的狀態(tài)下，用電壓表確認電源線是否正常供電，這能確保傳感器的電力來源穩(wěn)定。通過電壓表找出搭鐵線和信號線，關閉鑰匙后再檢查信號線與搭鐵線的電壓輸出，確保其在正常范圍內。同時，要仔細查看凸輪軸上的信號齒，保證它干凈無雜物，間隙正常。這一系列的操作，都是為了保證傳感器能準確感知凸輪軸的位置信息。大眾途銳調整凸輪軸正時，標記對齊與傳感器檢查缺一不可，共同保障車輛發(fā)動機的正常運轉。

途銳電子手剎在緊急情況下，可通過按下位于駕駛員側車門內或儀表板附近的緊急釋放按鈕釋放，若車輛配備自動電子手剎功能，也能踩下油門踏板并快速釋放離合器實現緊急釋放。 緊急時刻釋放電子手剎，關乎行車安全。緊急釋放按鈕可能帶有箭頭或“P”字母標識，找到后按下就能立即松開手剎，讓車輛得以行駛或移動。這種方式在需要快速駛離道路或避免碰撞時，能迅速發(fā)揮作用。而對于配備自動電子手剎功能的車輛，利用踩油門踏板并快速釋放離合器的操作，同樣能達成緊急釋放目的。 但要注意，緊急釋放電子手剎是特殊操作，務必在真正緊急時使用。若電子手剎沒有響應或者無法解除，可能存在電量低、手剎開關故障、線路故障、電子駐車控制單元故障等原因，此時應將車輛送到專業(yè)維修店檢查維修?？傊_且謹慎地操作電子手剎緊急釋放功能，才能確保在關鍵時刻保障行車安全。

拆卸途銳的轉向機，需先斷開蓄電池，再依次取下氣囊、松開轉向盤固定螺栓并取下轉向盤，之后拆下車輪、轉向拉桿等部件，最后拆下轉向機固定螺絲抽出轉向機總成。具體而言，先將轉向盤轉90度左右，用小一字螺絲刀插入方向盤后的孔，使螺絲刀頭部位于卡簧和氣囊鉤子中間，巧力抬起卡簧，讓氣囊一側彈出。接著把轉向盤轉180度，在對面重復操作挑開卡簧，取下氣囊，挑開黃色保險扣，拔出插頭。隨后拔出轉向盤內部上方氣囊耦合線圈的插口，用M12花鍵逆時針松曠轉向盤中間的固定螺栓，小心取下轉向盤，注意防止耦合線圈意外旋轉。完成這些后，拆下車輛的前車輪、轉向拉桿、轉向球頭、聯軸器，斷開油管，拆下轉向機固定螺絲，從一側抽出轉向機總成。總之，途銳轉向機的拆卸流程較為復雜，涉及多個精細步驟。稍有不慎可能會對車輛部件造成損壞，甚至影響行車安全。若非專業(yè)人士，建議前往專業(yè)修理廠進行拆卸，確保操作安全與準確。

大眾途銳添加防凍液，需先排出舊液、沖洗冷卻系統(tǒng)，再注入新防凍液并排氣至達到Max刻度線 。添加防凍液前，要確保發(fā)動機已冷卻，車輛處于水平地面。打開機艙蓋，找到帶有冷卻液標志的防凍液水箱口，擰下水箱蓋并打開水箱放水閥，排出舊的防凍液。接著，將一根連接自來水龍頭的橡膠管插入水箱加水口，讓發(fā)動機怠速運轉，使自來水不斷流經發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行沖洗，直到水箱流出清水。之后，關閉自來水龍頭，待冷卻系統(tǒng)的水放盡，再關上水箱放水閥。隨后，通過水箱加水口加注防凍液，使水箱充滿，擰開儲液罐蓋，繼續(xù)添加至Max刻度線，但不要超過。蓋上水箱蓋和儲液罐蓋并擰緊。啟動發(fā)動機，怠速運行2至3分鐘，由于系統(tǒng)排除了部分空氣，防凍液面會降低，此時應再次補充防凍液，直至達到Max刻度線，最后蓋好水箱蓋。 添加防凍液是保障大眾途銳正常運行的重要操作，嚴格按照步驟進行，才能確保冷卻系統(tǒng)正常工作，延長車輛使用壽命。

途銳導航地圖升級方式多樣，可在線升級、用 U 盤升級，也可前往 4S 店讓專業(yè)人員升級。在線升級是較為便捷的途徑。只要車輛成功聯網，通過車載系統(tǒng)進入導航設置菜單，找到系統(tǒng)更新選項，按提示操作就能完成升級。這一方式能讓車主及時獲取新數據和功能改進。但它對網絡環(huán)境要求高，若網絡不佳則難以順利進行。U 盤升級自主性強。先準備穩(wěn)定電腦、車輛相關信息、足夠容量 U 盤和可靠網絡連接。確定車型和當前導航系統(tǒng)版本后，訪問官方網站找到對應導航升級頁面，輸入車輛信息獲取適合的升級文件，下載解壓后復制到 U 盤根目錄，再插入車輛 USB 接口，在多媒體系統(tǒng)中找到導航升級選項按提示操作。不過，其操作相對復雜，若某個環(huán)節(jié)出錯可能導致升級失敗。對于不熟悉自行操作或擔心出問題的車主，可前往 4S 店升級。由專業(yè)人員操作，質量有保證。但可能需要提前預約，且耗時較長。總之，車主可依自身情況，選擇合適的方式為途銳導航地圖升級 。

駕駛途銳使用定速巡航，需先讓車速達到 40KM/h 以上，按下方向盤上的定速巡航按鈕，待指示燈點亮后設定目標速度 。駕駛途銳開啟定速巡航，要先啟動車輛并將車速提升到 40KM/h 以上，接著在方向盤的多功能按鍵中找到定速巡航按鈕按下，此時儀表盤上的定速巡航指示燈會亮起。之后，輕踩油門將車速調整到期望的目標速度，按下“SET”鍵，松開油門后，車輛就能保持當前速度勻速行駛。在巡航過程中，若想微調速度，可按“RES +”增加速度、“SET -”降低速度。倘若需要臨時取消定速巡航，輕踩剎車、按取消按鈕、操作駐車制動等都可以實現。而取消后若還想恢復之前設定的速度，按下“RES”按鈕即可 。不過，定速巡航并非在所有路況都適用。原則上適合在高速公路或全封閉道路使用，像國道等非封閉道路，以及雨天、雪冰天、盤山路、彎路過多或車輛密集的路段，都不適合使用定速巡航，以免影響行車安全。