13途銳后手剎設(shè)置，需先打開駕駛員側(cè)車門，踩下剎車踏板，按下一鍵啟動鍵啟動發(fā)動機，然后按住手剎開關(guān)持續(xù)10秒左右完成匹配 。設(shè)置13途銳后手剎，有著嚴謹?shù)牧鞒?。打開車門，這是操作的起始點，讓駕駛者得以進入車內(nèi)操控系統(tǒng)。踩下剎車踏板，為啟動發(fā)動機做準備，這一步保障了車輛啟動時的安全狀態(tài)。按下一鍵啟動鍵，儀表燈全部亮起標志著發(fā)動機成功啟動，車輛的動力系統(tǒng)就緒。而關(guān)鍵的一步是按住手剎開關(guān)持續(xù)10秒左右，在這期間，車輛的控制系統(tǒng)會自動復位匹配手剎系統(tǒng)，使手剎功能達到最佳狀態(tài)。此外，電子手剎還有眾多優(yōu)勢。它為內(nèi)飾設(shè)計提供了更大空間，讓中控臺布局更靈活美觀；操作省力簡單，停車制動變得輕松；同時具備自動駐車和動態(tài)駐車等輔助功能，提高了駕駛的安全性和便利性?？傊莆?3途銳后手剎的設(shè)置方法，并了解其優(yōu)勢，能讓駕駛體驗更加出色。

大眾途銳校準凸輪軸正時，需先將凸輪軸上的標記與正時鏈條上的對應點對齊，同時檢查凸輪軸位置傳感器。校準凸輪軸正時，首先要確保標記對齊。凸輪軸上的特定標記與正時鏈條上的對應點精準對準，這是校準的基礎(chǔ)。它就像拼圖的關(guān)鍵板塊，只有這塊拼對了，后續(xù)的工作才能順利開展。接下來，檢查凸輪軸位置傳感器的運作狀況。拔下傳感器插頭，在鑰匙打開的狀態(tài)下，用電壓表確認電源線是否正常供電。準確找到搭鐵線和信號線后，關(guān)閉鑰匙再檢查信號線與搭鐵線的電壓輸出，正常輸出電壓應低于供電電壓。此外，不可忽視凸輪軸上的信號齒，要保證其干凈無雜物，且傳感器與信號齒之間的間隙正常。這一系列操作，如同精密儀器的調(diào)試，每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。大眾途銳凸輪軸正時校準，標記對齊是根基，傳感器檢查是保障。只有做好這些工作，才能確保凸輪軸正時精確無誤，讓引擎順暢運行，為車輛的良好性能奠定基礎(chǔ) 。

大眾途銳調(diào)整凸輪軸正時，需先確認凸輪軸上標記與正時鏈條對應點對齊，還要檢查凸輪軸位置傳感器運作情況。調(diào)整凸輪軸正時，標記對齊是基礎(chǔ)。要精準找到凸輪軸上的特定標記，使其與正時鏈條上的對應點嚴絲合縫地對齊，這一步就像為后續(xù)的調(diào)整工作搭建好了穩(wěn)固的框架。凸輪軸位置傳感器的檢查同樣不可忽視。拔下插頭，在鑰匙打開的狀態(tài)下，用電壓表確認電源線是否正常供電，這能確保傳感器的電力來源穩(wěn)定。通過電壓表找出搭鐵線和信號線，關(guān)閉鑰匙后再檢查信號線與搭鐵線的電壓輸出，確保其在正常范圍內(nèi)。同時，要仔細查看凸輪軸上的信號齒，保證它干凈無雜物，間隙正常。這一系列的操作，都是為了保證傳感器能準確感知凸輪軸的位置信息。大眾途銳調(diào)整凸輪軸正時，標記對齊與傳感器檢查缺一不可，共同保障車輛發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

途銳電子手剎在緊急情況下，可通過按下位于駕駛員側(cè)車門內(nèi)或儀表板附近的緊急釋放按鈕釋放，若車輛配備自動電子手剎功能，也能踩下油門踏板并快速釋放離合器實現(xiàn)緊急釋放。 緊急時刻釋放電子手剎，關(guān)乎行車安全。緊急釋放按鈕可能帶有箭頭或“P”字母標識，找到后按下就能立即松開手剎，讓車輛得以行駛或移動。這種方式在需要快速駛離道路或避免碰撞時，能迅速發(fā)揮作用。而對于配備自動電子手剎功能的車輛，利用踩油門踏板并快速釋放離合器的操作，同樣能達成緊急釋放目的。 但要注意，緊急釋放電子手剎是特殊操作，務必在真正緊急時使用。若電子手剎沒有響應或者無法解除，可能存在電量低、手剎開關(guān)故障、線路故障、電子駐車控制單元故障等原因，此時應將車輛送到專業(yè)維修店檢查維修。總之，正確且謹慎地操作電子手剎緊急釋放功能，才能確保在關(guān)鍵時刻保障行車安全。

拆卸途銳的轉(zhuǎn)向機，需先斷開蓄電池，再依次取下氣囊、松開轉(zhuǎn)向盤固定螺栓并取下轉(zhuǎn)向盤，之后拆下車輪、轉(zhuǎn)向拉桿等部件，最后拆下轉(zhuǎn)向機固定螺絲抽出轉(zhuǎn)向機總成。具體而言，先將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)90度左右，用小一字螺絲刀插入方向盤后的孔，使螺絲刀頭部位于卡簧和氣囊鉤子中間，巧力抬起卡簧，讓氣囊一側(cè)彈出。接著把轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)180度，在對面重復操作挑開卡簧，取下氣囊，挑開黃色保險扣，拔出插頭。隨后拔出轉(zhuǎn)向盤內(nèi)部上方氣囊耦合線圈的插口，用M12花鍵逆時針松曠轉(zhuǎn)向盤中間的固定螺栓，小心取下轉(zhuǎn)向盤，注意防止耦合線圈意外旋轉(zhuǎn)。完成這些后，拆下車輛的前車輪、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向球頭、聯(lián)軸器，斷開油管，拆下轉(zhuǎn)向機固定螺絲，從一側(cè)抽出轉(zhuǎn)向機總成?？傊?，途銳轉(zhuǎn)向機的拆卸流程較為復雜，涉及多個精細步驟。稍有不慎可能會對車輛部件造成損壞，甚至影響行車安全。若非專業(yè)人士，建議前往專業(yè)修理廠進行拆卸，確保操作安全與準確。

大眾途銳添加防凍液，需先排出舊液、沖洗冷卻系統(tǒng)，再注入新防凍液并排氣至達到Max刻度線 。添加防凍液前，要確保發(fā)動機已冷卻，車輛處于水平地面。打開機艙蓋，找到帶有冷卻液標志的防凍液水箱口，擰下水箱蓋并打開水箱放水閥，排出舊的防凍液。接著，將一根連接自來水龍頭的橡膠管插入水箱加水口，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，使自來水不斷流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行沖洗，直到水箱流出清水。之后，關(guān)閉自來水龍頭，待冷卻系統(tǒng)的水放盡，再關(guān)上水箱放水閥。隨后，通過水箱加水口加注防凍液，使水箱充滿，擰開儲液罐蓋，繼續(xù)添加至Max刻度線，但不要超過。蓋上水箱蓋和儲液罐蓋并擰緊。啟動發(fā)動機，怠速運行2至3分鐘，由于系統(tǒng)排除了部分空氣，防凍液面會降低，此時應再次補充防凍液，直至達到Max刻度線，最后蓋好水箱蓋。 添加防凍液是保障大眾途銳正常運行的重要操作，嚴格按照步驟進行，才能確保冷卻系統(tǒng)正常工作，延長車輛使用壽命。

途銳導航地圖升級方式多樣，可在線升級、用 U 盤升級，也可前往 4S 店讓專業(yè)人員升級。在線升級是較為便捷的途徑。只要車輛成功聯(lián)網(wǎng)，通過車載系統(tǒng)進入導航設(shè)置菜單，找到系統(tǒng)更新選項，按提示操作就能完成升級。這一方式能讓車主及時獲取新數(shù)據(jù)和功能改進。但它對網(wǎng)絡環(huán)境要求高，若網(wǎng)絡不佳則難以順利進行。U 盤升級自主性強。先準備穩(wěn)定電腦、車輛相關(guān)信息、足夠容量 U 盤和可靠網(wǎng)絡連接。確定車型和當前導航系統(tǒng)版本后，訪問官方網(wǎng)站找到對應導航升級頁面，輸入車輛信息獲取適合的升級文件，下載解壓后復制到 U 盤根目錄，再插入車輛 USB 接口，在多媒體系統(tǒng)中找到導航升級選項按提示操作。不過，其操作相對復雜，若某個環(huán)節(jié)出錯可能導致升級失敗。對于不熟悉自行操作或擔心出問題的車主，可前往 4S 店升級。由專業(yè)人員操作，質(zhì)量有保證。但可能需要提前預約，且耗時較長?？傊?，車主可依自身情況，選擇合適的方式為途銳導航地圖升級 。

駕駛途銳使用定速巡航，需先讓車速達到 40KM/h 以上，按下方向盤上的定速巡航按鈕，待指示燈點亮后設(shè)定目標速度 。駕駛途銳開啟定速巡航，要先啟動車輛并將車速提升到 40KM/h 以上，接著在方向盤的多功能按鍵中找到定速巡航按鈕按下，此時儀表盤上的定速巡航指示燈會亮起。之后，輕踩油門將車速調(diào)整到期望的目標速度，按下“SET”鍵，松開油門后，車輛就能保持當前速度勻速行駛。在巡航過程中，若想微調(diào)速度，可按“RES +”增加速度、“SET -”降低速度。倘若需要臨時取消定速巡航，輕踩剎車、按取消按鈕、操作駐車制動等都可以實現(xiàn)。而取消后若還想恢復之前設(shè)定的速度，按下“RES”按鈕即可 。不過，定速巡航并非在所有路況都適用。原則上適合在高速公路或全封閉道路使用，像國道等非封閉道路，以及雨天、雪冰天、盤山路、彎路過多或車輛密集的路段，都不適合使用定速巡航，以免影響行車安全。

大眾北汽威旺途銳打火沒反應，可以從電池、線路、起動機、點火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)等方面進行檢查 。首先檢查電池正負極柱端子的接觸情況，若接觸不良，清潔端子后擰緊螺母。同時，打開應急雙閃燈再啟動馬達，若雙閃燈有異常，說明電量不足，需要搭電。接著查看線路，按喇叭、開大燈有反應，在點火線負極試火，沒火花可能是點火圈到電流表之間短路；若按喇叭、開大燈沒反應，在起動機接線處試火，有火則是起動機到電流表之間線路短路。另外，起動機、點火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)也可能出現(xiàn)問題。打火時有“噠噠噠”聲但起動機不轉(zhuǎn)，需維修起動機；檢查火花塞、高壓線是否老化、損壞，如有問題及時更換；查看油泵、油管有無漏油、堵塞，進行清理或換新。當大眾北汽威旺途銳打火沒反應時，按照上述方法對車輛各系統(tǒng)進行排查，若自己無法處理，建議找專業(yè)師傅檢修，確保車輛能正常啟動。

調(diào)整08途銳的日期，可以通過中控臺多媒體顯示屏或儀表盤上的相關(guān)按鍵進行操作。在中控臺多媒體顯示屏上調(diào)整日期，先啟動車輛，找到“設(shè)置”圖標并點擊進入，找到“時間與日期”選項。進入該頁面后，選擇手動設(shè)置時間模式，點擊時間數(shù)字，用屏幕上加減符號或旋轉(zhuǎn)中控臺上旋鈕更改小時和分鐘數(shù)，同時要注意12小時制和24小時制的選擇。接著在“時間與日期”設(shè)置中找到“時區(qū)”選項，選擇正確時區(qū)。此外，還能開啟“自動設(shè)置時間”選項，通過GPS信號自動獲取準確時間并實時更新，也可與準確時間源對比后進行微調(diào) 。通過儀表盤調(diào)整日期，先關(guān)閉車輛，按住儀表盤上的右鍵按鈕，再打開車輛電源（不啟動車輛），此時儀表盤上小時數(shù)閃爍，松開右鍵按鈕后再次按住可增加小時數(shù)，調(diào)整好小時數(shù)后松開按鈕，接著分鐘數(shù)閃爍，用同樣方式調(diào)整分鐘數(shù)，調(diào)整完成后等待幾秒時間自動保存。若車輛電源打開后未及時調(diào)整，小時數(shù)和分鐘數(shù)停止閃爍，需重新關(guān)閉和打開車輛電源再按步驟操作。08途銳調(diào)整日期的方法多樣，無論是通過中控臺多媒體顯示屏還是儀表盤上的相關(guān)按鍵，都能較為方便地完成操作，車主可根據(jù)實際情況選擇適合自己的方式。

大眾途銳傳動軸前端無法單獨拆卸，需進行整體性拆卸 。拆卸傳動軸前端，首先要擰松與驅(qū)動橋相連的萬向節(jié)叉上的4個螺栓，將主傳動軸的后端拆卸下來。這一步是為后續(xù)操作創(chuàng)造空間，解除后端的連接束縛。接著，擰松與中間傳動軸相連的萬向節(jié)叉上的4個螺栓 ，之后便可以將前端拆下來，至此整個主傳動軸就拆卸完成了。這一步?jīng)Q定了前端能否順利脫離整體結(jié)構(gòu)。隨后，擰松中間支承與車架橫梁連接的螺栓，把有中間支承的一端拆掉。這一步有助于進一步分離傳動軸的相關(guān)部件。最后，擰松與駐車制動鼓連接的螺母，將中間傳動軸整體卸下。這一系列操作相互關(guān)聯(lián)，共同完成傳動軸前端及相關(guān)部分的拆卸。 在拆卸大眾途銳傳動軸前端時，要嚴格按照上述步驟進行操作，每一步都至關(guān)重要，不可隨意更改順序，這樣才能安全、順利地完成拆卸工作。

2011年大眾途銳拆裝傳動軸建議前往專業(yè)4S店進行，若要自行操作，需嚴格遵循特定步驟。拆卸時，先找到與驅(qū)動橋相連的萬向節(jié)叉，擰下上面的4個固定螺栓，卸下主傳動軸后端。接著，擰下與中間傳動軸相連萬向節(jié)叉的4個螺栓，使主傳動軸前端松動。之后，擰松中間支承與車架橫梁的連接螺栓，拆下有中間支承的一端。最后，擰松與駐車制動鼓連接的螺母，卸下中間傳動軸。而安裝過程則與拆卸相反，需依次將各個部件歸位并擰緊相應螺栓和螺母。要知道，傳動軸關(guān)乎發(fā)動機動力傳遞，對精密度和動平衡要求極高。拆裝過程中力度和操作不當，都可能影響其性能，進而影響行車安全。總之，2011年大眾途銳傳動軸的拆裝步驟嚴謹且關(guān)鍵，非專業(yè)人士自行操作存在風險，若條件允許，尋求專業(yè)人員協(xié)助更為妥當。

途銳四驅(qū)系統(tǒng)默認工作，通?？赏ㄟ^車輛控制面板或行車電腦系統(tǒng)設(shè)置關(guān)閉，但具體操作因車型和配置而異。途銳的四驅(qū)開關(guān)一般在中控臺，帶有“4WD”或“四驅(qū)切換”標識 。通常能在車輛駕駛模式選擇中找到如“2H”“4H”或“4L”等按鈕或開關(guān)，通過選擇相應模式關(guān)閉四驅(qū)系統(tǒng)。不過，這只是大致方法，不同車型會有差別，有些可能需進入行車電腦系統(tǒng)的設(shè)置菜單，找到四驅(qū)選項來關(guān)閉。操作前，務必細讀車輛使用手冊，這能讓你準確掌握關(guān)閉方法。若對操作有疑問，可咨詢途銳汽車經(jīng)銷商或?qū)I(yè)技術(shù)人員。要知道，四驅(qū)開啟時動力均勻分配至四輪，關(guān)閉后動力主要傳至前輪或后輪，操控難度增加，行駛安全性降低。所以，關(guān)閉四驅(qū)需謹慎，要在特定條件且充分了解車輛性能操控的情況下才可操作，駕駛?cè)潭家３职踩庾R。途銳四驅(qū)關(guān)閉有特定方法與注意事項，操作不當會影響駕駛體驗與安全。按正確步驟并謹慎操作，才能確保行車安全與車輛正常運行。

途銳傳動軸抖動可能是由傳動軸彎曲變形、平衡問題、平衡片脫落、萬向節(jié)磨損、部件損壞等原因引起。長期行駛在不平整路面，車輪上下跳動，會使發(fā)動機與傳動軸之間產(chǎn)生軸向力，導致傳動軸彎曲變形，破壞其平衡，進而引發(fā)抖動。而裝配誤差、零件磨損等因素，則會使傳動軸質(zhì)量分布不均，造成傳力不平衡，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生附加彎矩，不僅會讓配合件沖擊發(fā)響，還會加劇傳動軸的振動。另外，傳動軸上的平衡片若脫落，或者萬向節(jié)磨損使配合間隙增大，都會破壞傳動軸的平衡狀態(tài)，影響驅(qū)動橋主減速器齒輪，使傳動軸運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，增強抖動和異響。此外，變速蓋第二軸花鍵齒與傳動軸內(nèi)花鍵嚴重磨損、第二軸軸承嚴重磨損、傳動軸后橋突緣連接螺栓松動等，也會導致傳動軸后端竄動，引起振抖。總之，途銳傳動軸抖動的原因較為復雜，涉及多個部件和因素。若發(fā)現(xiàn)傳動軸抖動，應及時檢查維修，以確保行車安全和車輛性能。

更換途銳傳動軸吊架，需做好準備、拆卸、安裝及檢查測試等系列工作 。在動手更換前，要把所需工具和新吊架準備好，像扳手、千斤頂、支撐架都不可或缺，車輛要停在平坦地面，并用千斤頂和支撐架將其穩(wěn)固抬起，為后續(xù)操作創(chuàng)造便利條件。這一步就如同搭建房屋的基石，準備充分才能保證更換工作順利開展。 準備妥當后，就要拆卸舊吊架了。使用專用工具小心地松開并拆卸傳動軸與吊架連接的螺栓，再從底盤拆下舊吊架，過程中得格外留意，不能讓周圍部件受到損傷。這是個精細活，如同醫(yī)生做手術(shù)，每個動作都要精準到位。接著，將新吊架安裝到正確位置，讓連接點對齊，再用螺栓固定在底盤，按照制造商推薦的扭矩值把螺栓緊固，確保安裝穩(wěn)固。這一步就像是給新部件找到合適的“家”，讓它能正常發(fā)揮作用。 安裝完畢后，要對連接點進行全面檢查，然后緩慢降低車輛并進行試駕，看看是否存在異常。若操作過程中遇到疑問，可咨詢專業(yè)技師或查閱車輛維修手冊。如此，就能完成途銳傳動軸吊架的更換。

大眾途銳傳動軸抖動可能是由傳動軸失衡與彎曲、裝配誤差與磨損、平衡片脫落、萬向節(jié)磨損、連接螺栓松動等原因?qū)е?，可通過緊固螺栓、檢查平衡、更換部件等方法解決。長期行駛在不平路面，傳動軸承受軸向力致彎曲變形，或者總成裝配精度誤差、零件尺寸不一致及使用中的磨損，都會破壞傳動軸的平衡狀態(tài)，引起抖動。平衡片脫落也會破壞平衡，沖擊驅(qū)動橋主減速器齒輪，導致不穩(wěn)定運轉(zhuǎn)和明顯振動。萬向節(jié)磨損使配合間隙增大，第二軸軸承磨損，同樣會導致傳動軸振動和異響。另外，傳動軸后橋突緣連接螺栓松動，后端竄動也會觸發(fā)振動。解決傳動軸抖動問題，首先要檢查傳動軸連接，按制造商推薦扭矩重新緊固連接螺栓。接著檢查傳動軸平衡，可送專業(yè)維修店進行測試和校準。還要檢查傳動軸固定裝置、軸承和支撐，有損壞或磨損必要時更換。同時檢查萬向節(jié)潤滑情況，必要時添加合適潤滑劑。若上述方法無法解決，需使用專業(yè)診斷工具檢測振動頻率確定原因。只有及時排查并解決這些問題，才能保障駕駛安全與舒適性 。

大眾途銳的性價比很高。大眾途銳在多個方面展現(xiàn)出高性價比的特質(zhì)。從空間來看，其車身尺寸達到5015mm x 1989mm x 1719mm，軸距3016mm ，寬敞的空間能滿足各種出行需求。動力上，3.0T V6發(fā)動機可輸出340匹馬力、450牛米扭矩，零百加速僅5.9秒，動力強勁。空氣懸掛系統(tǒng)讓駕乘體驗更舒適，L2級自動駕駛、360度全景影像等智能配置也提升了駕駛的便利性與安全性。價格方面優(yōu)勢明顯，終端裸車價降至60萬級別，相比同級別車型便宜20萬左右。而且它有著出色的機械素質(zhì)，雖品牌溢價不如BBA，但能給消費者帶來豪華體驗。歷經(jīng)三代進化，在保持優(yōu)秀機械性能的同時性價比更高。其底盤調(diào)校優(yōu)秀，主動式空氣懸掛可調(diào)范圍大，多種駕駛模式以及托森式差速器，讓通過性變強。諸多智能配置如智能矩陣式LED大燈等也為車輛增色不少。綜合來看，大眾途銳是一款在價格、性能、配置等方面都表現(xiàn)出色，性價比很高的車型。

大眾途銳采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，無法手動切換成兩驅(qū)模式。大眾途銳的四驅(qū)控制開關(guān)提供了多種模式選擇，其中HIGH代表高速四驅(qū)模式，在高速行駛時能為車輛提供更好的牽引力，保障行車穩(wěn)定性；LOW是低速四驅(qū)模式，當車輛行駛在越野路段或濕滑路面時，該模式可增強輪胎抓地力，助力車輛順利前行；AUTO模式屬于適時四驅(qū)，車輛能夠依據(jù)實時路況智能地在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間進行切換，從而在性能與燃油經(jīng)濟性之間找到平衡。然而，這些模式中并不包含直接切換為兩驅(qū)的選項。因為全時四驅(qū)意味著在任何時間，車輛的四個輪子都是獨立推動的，始終保持四輪驅(qū)動狀態(tài)，所以手動將其切換為兩驅(qū)模式是無法實現(xiàn)的。 大眾途銳因自身全時四驅(qū)系統(tǒng)的特性，不存在手動切換兩驅(qū)模式的操作。但它所具備的多種四驅(qū)模式，足以滿足不同路況和駕駛需求，為駕駛者帶來穩(wěn)定且出色的駕駛體驗。

調(diào)整途銳時間對行車記錄準確性十分必要，能在事故判定、日常使用規(guī)劃及智能駕駛輔助等方面發(fā)揮重要作用。準確的時間設(shè)置，在事故發(fā)生時意義重大。它能提供精確的時間線索，輔助責任判定與事故還原。清晰的時間記錄就像一把標尺，讓事故中的先后順序一目了然，幫助相關(guān)人員更準確地分析事故經(jīng)過，確定各方責任。對日常駕駛而言，精準的時間記錄有助于了解車輛使用情況。通過記錄每次駕駛的時間，能合理規(guī)劃保養(yǎng)維護。比如根據(jù)行駛時長和頻率，確定何時進行保養(yǎng)，確保車輛始終處于良好狀態(tài)。此外，若途銳配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，準確的時間能保證相關(guān)功能和數(shù)據(jù)記錄準確。系統(tǒng)的運行時間、觸發(fā)事件等數(shù)據(jù)，都依賴準確時間，這對于分析駕駛行為和系統(tǒng)性能至關(guān)重要。調(diào)整途銳時間，能在關(guān)鍵時刻提供有力依據(jù)，在日常使用中助力規(guī)劃保養(yǎng)，還能保障智能駕駛輔助系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準確性，對行車記錄的準確性不可或缺 。

2017年出廠的途銳設(shè)置儀表盤時間的方法有多種，可通過儀表盤按鈕、中控多媒體顯示屏或?qū)Ш较到y(tǒng)等進行操作。通過儀表盤調(diào)整時，先啟動車輛，找到儀表盤上小凸起處的時間復位按鈕。短按此按鈕可切換顯示時間和公里數(shù)，當顯示為當前時間時，長按該按鈕3秒鐘，小時部分開始閃爍，此時短按就能調(diào)整小時數(shù)。調(diào)好小時數(shù)后，再次長按3秒鐘，分鐘部分閃爍，繼續(xù)短按即可調(diào)整分鐘數(shù)。完成后長按3秒鐘或不按任何按鈕，就能恢復正常時間顯示。利用中控多媒體顯示屏調(diào)整也較為便捷。啟動車輛后，點擊“設(shè)置”圖標，在設(shè)置選項里找到“時間與日期”。既可以選擇手動設(shè)置模式，點擊時間數(shù)字，通過加減符號或旋鈕來調(diào)整，同時要在“時區(qū)”選項中選擇正確時區(qū)；也可以開啟“自動設(shè)置時間”選項自動同步時間。此外，部分高配車型還能在導航系統(tǒng)設(shè)置里開啟同步GPS時間?？傊?，2017年出廠的途銳設(shè)置儀表盤時間并不復雜，多種方式都能滿足需求，車主可根據(jù)實際情況靈活選擇。