銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銳界從以前的進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)，再到18款的整體官方降價(jià)，也能看出銳界確實(shí)想要在中型SUV市場(chǎng)分一杯羹的決心，最低二十二萬(wàn)多的售價(jià)加之市場(chǎng)終端優(yōu)惠，作為一款中型車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)有著不錯(cuò)的性價(jià)比。同時(shí)銳界搭載2.0T和2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)，作為更走量的2.0T整體在動(dòng)力方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，空間方面雖然定位中型suv又是七座車(chē)型，但是第三排座椅也更多是應(yīng)急，整體實(shí)用性并不高，但是五座車(chē)型配置又較低，五座沒(méi)有高配車(chē)型也是福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界被廣為詬病的一個(gè)點(diǎn)。唐DM比亞迪唐的改款確實(shí)受到很多的關(guān)注，外觀設(shè)計(jì)方面的成功不可否認(rèn)，確實(shí)非常漂亮，同時(shí)也推出了燃油版，混動(dòng)版和純電動(dòng)版，作為插電式混合動(dòng)力的DM確實(shí)動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀，尾標(biāo)上4.5s也無(wú)時(shí)無(wú)刻不在彰顯著身份，比亞迪在插電式混動(dòng)以及電動(dòng)方面確實(shí)技術(shù)還是不錯(cuò)的，在油電切換以及發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候不刻意確實(shí)很難察覺(jué)。唐DM在空間方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但消費(fèi)者也更多希望推出五座版的車(chē)型，畢竟對(duì)于大多數(shù)家庭七座車(chē)的利用率并不高。兩款車(chē)以說(shuō)個(gè)人更傾向于唐DM，不僅在于有著出色的油耗表現(xiàn)，同時(shí)動(dòng)力性也是非常不錯(cuò)，更在于混合動(dòng)力在未來(lái)更長(zhǎng)時(shí)間也是發(fā)展的一種趨勢(shì)，但是現(xiàn)階段會(huì)對(duì)充電設(shè)備場(chǎng)所有一定的要求限制。