我今天開著繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跑了一下市區(qū)，個(gè)人覺得市區(qū)多的話只能買繽越了，繽越在紅綠燈起步，低速跟車，急加速超車都非常好用，雙離合調(diào)教的很得勁，比我的三飛在市區(qū)用還爽快。博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在市區(qū)就不大好用了，走走停停的車身有點(diǎn)太重了，我今天還去試駕了哈弗H4,在市區(qū)跟車就不大好用，一檔升二檔和二檔升三擋的頓挫有點(diǎn)大，再往上就好很多。繽越的底盤沒有博越的高級(jí)，但是我大部分時(shí)間都是市區(qū)用車，繽越的底盤劣勢(shì)就可以忽略不計(jì)了。再就是正常開幾乎感覺不到變速箱的存在，個(gè)人覺得這就是吉利在沃爾沃的技術(shù)幫助下取得的進(jìn)步。

我一臺(tái)繽越，一臺(tái)博越。這兩款車各有千秋，博越因車重顯得敦實(shí)些，也穩(wěn)一些，相比繽越油耗要多2個(gè)油左右。繽越內(nèi)飾金屬質(zhì)感強(qiáng)烈，提速快，相比博越消省油，車重輕，整體小一些，二款車的價(jià)位也有差距，見意樓主根據(jù)所需來購買。

看你對(duì)車的需求是什么？博越是高一個(gè)級(jí)別的車，空間要大不少，車重也要重不少，開起來扎實(shí)穩(wěn)重，后獨(dú)立懸掛也是非常實(shí)在。但是博越在外觀內(nèi)飾和動(dòng)力方面就不如繽越。我個(gè)人一直認(rèn)為博越前臉轎車化，內(nèi)飾也是轎車化，而且尾部撅的太高，端著肩膀，并不漂亮。繽越就不一樣了，從內(nèi)到外都是讓人幾乎滿意的，反正我本人是非常喜歡。所以：對(duì)空間有要求，想大氣穩(wěn)重的，對(duì)動(dòng)力要求不高的，選博越；而且聽說博越就要改款了，應(yīng)該不錯(cuò)。對(duì)動(dòng)力有要求，對(duì)空間要求不高，經(jīng)常自己一個(gè)人或者兩人世界頂多代一個(gè)小孩子的，選繽越。

這兩輛車我都有，博越開了兩年多了，繽越也開了兩個(gè)月了，整體來講論駕乘舒適性還是博越繽越?jīng)]的比博越車重加上后輪獨(dú)立懸掛不論是高速還是坑洼路面舒適性都要優(yōu)于繽越繽越就是顏值高動(dòng)力好高科技配置多僅限于95時(shí)速以內(nèi)的加速不錯(cuò)高速100以上在加速就很吃力了博越從110-140還是很從容的空間上博越還是要優(yōu)于繽越很多不考慮油耗的情況下建議博越繽越的綜合油耗要比博越少1-2個(gè)左右