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我要提問

中華v7和ax7怎么選?

sashalove 2020-01-19 08:16:21

前天去試駕了中華V7查成交價|參配|優(yōu)惠政策),感覺挺意外!外觀穩(wěn)重,空間對于緊湊型車來說寬敞,但作為中型車來說空間一般,先不管,夠用吧!加油提速,剎車腳感都不錯,底盤整體感,濾震在國產(chǎn)車里還真的不錯!總之讓我感到驚喜!從三大件來看,發(fā)動機與ax7是同源同宗,只是v7調(diào)高了扭矩和功率,v7的這1.6t發(fā)動機參數(shù)剛好跟雪鐵龍1.8t的參數(shù)一樣!但ax7的1.6t稍弱一些,但ax7用的愛信6at,挺吸引人的。因為ax7沒試駕過,我們這里也沒有試駕車,所以請試駕過這2個車的朋友來對比一下,哪個車值得入手!之前一直喜歡博越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的駕駛感,試駕之前一直喜歡博越的駕駛感,試駕v7之后就放棄博越了!另外,還想問問,v7最小離地間隙是多少?有的說170,有的說225,汗,有車的朋友幫測量一下!

8個回答
  • sashalove 2020-01-19 10:11:21
    5008沒有4008帥?。?!哈哈!不過標志是好車?。?!雪鐵龍也是!誰用誰知道!??!我開的就是雪鐵龍C6查成交價|參配|優(yōu)惠政策)!一個字爽!因試駕v7底盤有點點雪鐵龍底盤的感覺,所以感覺特好,一下子來了興趣?。?/div>
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  • dh_liyunxia 2020-01-19 10:11:14
    兩車都試駕過v7駕駛體驗高于AX7(底盤、慮震、動力匹配)AX7內(nèi)飾及配置、車機系統(tǒng)高于V7空間差不多,后排V7小AX7一丟丟,但尾箱V7大過AX7
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  • vbvfg5r6vcb 2020-01-19 09:55:34
    對的,昨天晚上開了朋友的斯馬魯森林人,底盤的感受還是很爽的,韌而不硬,舒適又能控制住。隔音高速稍微差點,動力開起來簡直不象2.0自然吸氣。
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  • Yuki妹妹 2020-01-19 09:34:48
    早上在路上我又遇到一輛白色的AX7了,比V7稍稍小一圈,不多車身輪廓造型還是不錯的,線條設(shè)計成熟、飽滿,比以前的東風SUV要成熟很多,外觀比較不錯
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  • sashalove 2020-01-19 09:15:29
    我也覺得中了v7的毒!就像當年我試駕了雪鐵龍c6,其他什么君越,邁騰,帕薩特,凱美瑞,公爵,雅閣等直接放棄!吸引我中毒的就是車的底盤調(diào)教和駕駛感,v7現(xiàn)在也是有點這種感覺,畢竟試駕了其他車,其他車無法給你這種舒適,安全,從容的駕駛感!
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  • 飄蕩人生 2020-01-19 09:15:19
    作為V7車主,可以明確地說,V7跑高速才是他的強項,超車并線非常順,動力后勁足,發(fā)動機渦輪聲音非常好聽,油耗正常開七個多,就是車大風噪有點大,建議加套密封條
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  • Yuki妹妹 2020-01-19 08:56:15
    今天在路上遇到一輛白的的AX7,遠遠看,還以為是寶馬X1,跟近了才看清楚屁股上的字。屁股很象X1,外觀不錯。目測了一下三圍,是緊湊型SUV,只研究了一下屁股,我就超車走了,前臉沒看到
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  • hbmzdls 2020-01-19 08:41:45
    如果是我自己,我應該會選擇V7。這個問題沒有答案,每個人的情況都不一樣,買車要買自己喜歡的,自己開心就好!
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