兩天兩個品牌接連自燃，電動車真的安全嗎？
睿翼有問必答
2020-01-19 20:24:49
4.21晚上海特斯拉毛豆S自燃，4.22下午西安一蔚來授權(quán)維修點(diǎn)ES8自燃，電動車自燃不同于燃油車自燃，好像速度更快，逃生的時間更短，那么在大力推崇新能源車的當(dāng)下，電動車真的安全嗎？反正我是要等等了，暫時不考慮了，油車再開幾年，給電動汽車幾年的發(fā)展時間吧，相信電動車的續(xù)航和安全問題會被解決的。
5個回答
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geff2008 2020-01-19 21:50:22
手機(jī)電池有主動控溫系統(tǒng)，有阻燃系統(tǒng)，有遍布的溫度傳感器，有可以主動斷開的保險絲嗎？手機(jī)電池因?yàn)闆]有電池管理和溫控系統(tǒng)壽命才幾年，拿手機(jī)電池和電動車電池做比較得出結(jié)論，有合理性嗎？ -
那從電池開始出問題視頻看不出異樣，到電池過熱開始有失控趨勢特斯拉電池組有幾道防止電池?zé)崾Э卮胧?，同樣視頻里看不到任何變化，再到各項(xiàng)電池管理措施都失效可能還沒有明顯冒煙，到最后大量電池失控大量冒煙，這個過程需要多少時間?
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dongyan35 2020-01-19 21:36:48
這臺特斯拉4秒就爆炸了，燃油車保有量大感覺自燃也多可是燃燒沒有電池快，手機(jī)電池的弊端都解決不了更何況電動車 -
雖然電動車電池安全性確實(shí)應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)，但是目前從數(shù)據(jù)上看燃油車自燃數(shù)量和概率都更大，而且燃油的能量更高，燃燒起來也更危險
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wangxiaoli0 2020-01-19 20:50:34
即便新能源汽車在當(dāng)今在快速發(fā)展，但對于其技術(shù)而言都只是處在研發(fā)階段，面對技術(shù)以及質(zhì)量的不過關(guān)，作為消費(fèi)者的我們根本無從得知，面對新能源汽車仍在使用傳統(tǒng)燃油汽車變速箱，最后只會出現(xiàn)抖動以及異響的情況發(fā)生，面對電池技術(shù)方面也是新能源汽車面臨最大的安全問題，在我們生活當(dāng)中新能源汽車自燃事件層出不窮，由于電池溫度過高而發(fā)生自燃，溫控系統(tǒng)便顯得尤為重要。
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