個(gè)人不建議在俄羅斯駕駛俄羅斯不賣的車，不怕一萬就怕萬一，比亞迪質(zhì)量再好，也很難保證百分之百不出問題，一旦出現(xiàn)問題，或者發(fā)生交通事故就麻煩了。從國(guó)內(nèi)發(fā)件到俄羅斯，不論是成本還是時(shí)間，都是非常不劃算的

謝謝深夜回復(fù)，這樣的話我就放心一些了。另外手冊(cè)50頁(yè)里講：如果啟動(dòng)型鐵電池故障，導(dǎo)致電量完全耗盡，外接電源不能跨接啟動(dòng)。只能背車了。這設(shè)計(jì)太叫人不可理解。

這幾天好像看到網(wǎng)上有喜歡玩越野玩穿越的車友自己定制加裝了一個(gè)60L的副油箱，我這種城市和短距離城際高速開的就用不上，不過對(duì)樓主來說或許有點(diǎn)參考作用。

高壓機(jī)電系統(tǒng)故障，或者磕碰破損后，會(huì)進(jìn)入ev受限，以基本類似燃油車機(jī)械傳動(dòng)，運(yùn)行的能力雖然質(zhì)感與油耗會(huì)差比較遠(yuǎn)

不用太擔(dān)心。新車上線之前都進(jìn)新疆西藏路試萬八千公里。如果點(diǎn)子背。什么車都可能趴窩。放心走。有問題我好修。

捷達(dá)與普拉多之類，在國(guó)外也容易獲得修理插電車單獨(dú)出行國(guó)門，萬里，比較風(fēng)險(xiǎn)大一些，比如出現(xiàn)一定程度車禍損壞，一般的維修師傅，根本難以下手，連讀取個(gè)故障碼都不行，因?yàn)闆]有比亞迪的維修電腦備件物流，也難有支持除非廠家發(fā)起的，出國(guó)遠(yuǎn)游項(xiàng)目，讓部分車主加入，長(zhǎng)城～奇瑞都搞過類似出俄羅斯的活動(dòng)……有大老板帶隊(duì)，會(huì)有所投保，因?yàn)閷?duì)普通個(gè)人來講的人保，太平洋，平安之類車險(xiǎn)險(xiǎn)種，只管國(guó)內(nèi)當(dāng)然，只要雄心不怕萬難，只要最低底線，毛子那里的拖車開價(jià)不訛人，最多也不過是拖車回到國(guó)內(nèi)，那就沒什么好怕……

這個(gè)你不開唐dm去，別的車也會(huì)出現(xiàn)你擔(dān)心的事情，其實(shí)我覺得你只要考慮好輪胎和機(jī)油更換，其他的你考慮不了，也無法控制，建議你換一套at胎，原裝22壓力大啊