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我要提問

求問:沃爾沃XC90和豐田普拉多3.5,選擇哪一個(gè)?

cndlf 2020-02-25 14:54:56

沃爾沃XC90查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和豐田普拉多查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)3.5,選擇哪一個(gè)?請(qǐng)大師幫助分析一下。

7個(gè)回答
  • betty_8181 2020-02-25 16:25:26
    我也是T6和TXL對(duì)比,選了普拉多查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),沃爾沃坐進(jìn)去感覺沒有普拉多的質(zhì)感好,感覺很虛,沒有普拉多那種高高在上的感覺,用車兩個(gè)月了,沒有后悔,普拉多在40~60碼的時(shí)候提速頓挫感明顯,后面去4S關(guān)閉了ECO就好了,前半段的頓挫感沒有了,但是油耗比之前高了一些。
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  • 我愛蛋撻 2020-02-25 16:03:17
    你如果是開轎車開習(xí)慣了,大型SUV或越野車的剎車,都是軟的。轎車?yán)锩嫖议_過的,雪鐵龍的C5,奧迪的A6剎車是最直接的,一踩就有;寶馬,奔馳,為了舒適性,前段也是偏軟的。上了年紀(jì)之后,開車都是怎么安全怎么開,感覺普拉多的剎車還行,至少比我同期開的攬勝行政剎車要好些。大車跟車,基本上要預(yù)留剎車距離,這個(gè)習(xí)慣改一下就好了。穿來穿去,根本就剎不住,也不適合這種大車的開法。
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  • junyue189 2020-02-25 15:51:02
    去試試看吧。豐田的技術(shù)不比歐洲這些車廠差,這些歐洲車很多關(guān)鍵零部件都用的豐田旗下品牌的,比如變速箱這些。日本人不太會(huì)營(yíng)銷,忽悠客戶上比不上歐美廠家
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  • cndlf 2020-02-25 15:35:10
    觀望中,希望有緣繼續(xù)成為車友。你10的RAV4應(yīng)該是四速的經(jīng)典車型,后來的車越造越差了。我現(xiàn)在的15款的車,還有半軸油封漏油的情況,也有驅(qū)動(dòng)軸防塵罩漏油的情況,一塌糊涂。
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  • landshi 2020-02-25 15:31:16
    樓主好!我也是RAV4(2009年),已經(jīng)開了10年了,感覺非常可靠的一款車。對(duì)普拉多也很有興趣,要不是3.5的改成了分時(shí)四驅(qū)的話,我早就買了。樓主如果換普拉多3.5了,可以分享一下感受啊
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  • junyue189 2020-02-25 15:15:46
    你說的剎車靈敏是大眾系吧?反正我開家里的寶馬530、奔馳S450和普拉多剎車沒多大差別,但是換到奧迪就不太習(xí)慣,經(jīng)常一踩就踩死,在客戶這開斯柯達(dá)也是那感覺,剛上手時(shí)候車開起來一沖一沖的。要適應(yīng)一段時(shí)間
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  • 廣州乜.com 2020-02-25 14:55:20
    看追不追求全時(shí)四驅(qū)了,追求全時(shí)四驅(qū)的話這兩者只能是XC90,不追求的話就國(guó)產(chǎn)3.5,其實(shí)干脆選平行進(jìn)口的普拉多唄
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