途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那個大塊頭的車，你試駕過3.0就會明白為啥還是3.0帶它會更相配。真心建議別讓2.0發(fā)動機小馬拉大車，小馬太辛苦了很可憐的。2.0配Q5那種尺寸就蠻合適了

剛提車兩天，建議你咬咬牙上高配，多幾萬塊錢，但多的配置價值遠超這幾萬，關(guān)鍵是坐進車里高配的***高太多了

空氣懸掛這東西壞不壞真不好說。有修理廠的朋友的老奔馳壞了的。也有攬勝朋友的空懸用的好的很。完全看個人和運氣。Q7老實說如果看中品牌還行，不看中真心途銳好?？催^4個4S店的Q7價格和途銳差不多，車里的氣味真是一絕。個個車都一樣。還有Q74S告訴我保養(yǎng)一次28005000公里一保。途銳一萬一保，小保養(yǎng)1000左右。后期肯定Q7保養(yǎng)維修費用要高。這都是我當時比較考慮多的。還有就是這代Q7，再大部分朋友眼中都沒落了。真不是什么好品牌。個個都說奧迪車總是在修理廠。也不要說我亂說。朋友們都有奧迪A4A6的大把。還有Q5還有些老Q7真的是說老容易壞。發(fā)現(xiàn)五這車一開始還喜歡，便宜，越野不錯。不過從發(fā)現(xiàn)四那里的朋友知道。發(fā)現(xiàn)基本10萬公里后很容易壞。而且修一下真肉疼。上次柴油什么泵和什么東西壞了就去了三萬。真心他不建議買路虎發(fā)現(xiàn)系列。

再斟酌斟酌吧，油耗高一點無所謂了，動輒幾萬的費用還是會肉疼的，我試駕了途銳2.0T高配，感覺確實挺好的，厚重，平順，但是尤其我在北方地區(qū)，冬季氣溫低，空氣懸掛更有可能出問題，所以基本確定買Q7了

確實這個問題我看不少人問，但也沒好的答案。換一個看來是挺貴的，就算不在4S換恐怕也得幾萬吧，而且外面換得未必頂用。

空氣懸掛這個東西，是不是容易出問題？我在猶豫是買途銳的3.0銳鋒還是Q73.0技術(shù)或運動，就是怕空氣懸掛出問題維修更換費用高

途銳本來就矮一點，空氣懸掛才1689cm。最低配是1717cm。這是我最喜歡的地方。X5為什么這么多人買，高是很一個重要因素。