1、胎壓可以保持在2.4-2.5個(gè)胎壓，每天上車之前先繞車一周目測(cè)有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)幫助監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)胎壓，如果原車沒有配備就在家家商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）城購(gòu)買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時(shí)充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時(shí)候按要求對(duì)置進(jìn)行倒胎，同時(shí)進(jìn)行四輪定位、動(dòng)力平衡的檢查，大約需要100-150元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）錢，可以有效避免某個(gè)輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時(shí)需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時(shí)應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

膠條法補(bǔ)胎后不建議跑高速。膠條補(bǔ)胎法雖然維修成本低，但補(bǔ)胎效果較差，在高速行駛時(shí)很容易出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，帶來一定危險(xiǎn)輪胎側(cè)壁補(bǔ)胎后不建議跑高速。輪胎側(cè)壁是輪胎結(jié)構(gòu)中最薄弱的部位，在高速行駛時(shí)，該部位所承受的壓力相對(duì)更大，也就更加危險(xiǎn)。補(bǔ)胎次數(shù)過多不建議跑高速。輪胎補(bǔ)的次數(shù)越多，漏氣的可能性也就越大，整體的抗壓力也就越差，這種情況建議更換新胎處理。

車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標(biāo)志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點(diǎn)或者胎冠的止損標(biāo)志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點(diǎn)的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點(diǎn)的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點(diǎn)的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑