別玩了，馬自達(dá)還被坑不夠嗎？國產(chǎn)的可能性就極低了，看看現(xiàn)在一馬的資源就知道，搞多一條生產(chǎn)線的話，估計(jì)還是要馬自達(dá)自己掏錢。不增加生產(chǎn)線的話，搞進(jìn)口就不用想了，進(jìn)口關(guān)稅自己去看看吧！哪怕一臺(tái)旅行版賣同樣的價(jià)格，加上進(jìn)口關(guān)稅的話，整車都上30萬了，能有多少銷量？一小眾人喜歡是不可能滿足引進(jìn)的，除非旅行車這種車型大賣，還可能會(huì)考慮?？纯碈X-8就知道了，SUV的紅火讓馬自達(dá)都引進(jìn)大型SUV，但國產(chǎn)后的銷量，簡直心涼。

國人喜歡SUV，于是大眾從一開始只有途觀，到現(xiàn)在我都不清楚有多少款SUV了,途岳、探岳、什么cross……

我也在等阿特茲旅行版，外觀漂亮，更主要的是后面空間非常實(shí)用。比我的CX-5更實(shí)用。CX-5后排放倒的空間，比起阿特茲放倒應(yīng)該差一個(gè)級(jí)別。

其實(shí)，我對(duì)比的版本就是阿特茲尊崇==邁騰330豪華，我估計(jì)我會(huì)買阿特茲，先預(yù)告下，因?yàn)橛熊囍脫Q，需要騰指標(biāo)出來~~~

你僅僅是考慮你喜歡！廠商考慮的是能不能賣的好！旅行版在國內(nèi)本來就是水土不服!國人喜歡的什么？大眾這方面就玩的很6

我不知道你的觀點(diǎn)是怎么樣的，但是我覺得阿特茲算一款合格的B級(jí)車，而且旅行版?zhèn)€人感覺非常漂亮，也實(shí)用。如果引進(jìn)，即使價(jià)格跟尊崇平齊，我都能接受，并且會(huì)買。市面上現(xiàn)存的幾款，我覺得價(jià)格都虛高，邁騰旅行版、沃爾沃V60，價(jià)格都高。配置稍微好一點(diǎn)的，都30往上走