30i辦下來(lái)也就50，前幾天問(wèn)的途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20t高配的裸車(chē)55，辦下來(lái)60多了，而且試駕覺(jué)得2.0動(dòng)力真是不太行，3.0又太貴，我現(xiàn)在開(kāi)的奧迪，888的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是真的發(fā)愁，不知道現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，而且現(xiàn)在大眾車(chē)頭真的長(zhǎng)的都一樣，如果不看屁股上的字母，一點(diǎn)都看不出來(lái)是五六十萬(wàn)的車(chē)，但是全系標(biāo)配空氣懸掛，高配有底盤(pán)升降和后橋差速鎖，十種駕駛模式是真香

30i落地50萬(wàn)，杭州這里途銳銳翼2.0T落地要58萬(wàn)左右，確實(shí)像樓主說(shuō)的，相差不大。這兩款車(chē)單純配置來(lái)說(shuō)，相差不多，X3略微占優(yōu)。空間來(lái)講，當(dāng)然是途銳占優(yōu)。途銳的全系標(biāo)配空氣懸掛，我很喜歡，但是58萬(wàn)的途銳，是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這么大的車(chē)子，動(dòng)力可以接受但是還是欠一點(diǎn)的。所以?xún)奢v車(chē)各有所長(zhǎng)，我現(xiàn)在的車(chē)是進(jìn)口雷諾科雷傲，當(dāng)時(shí)也是劍走偏鋒，想不走尋常路，但是在配件，最后二手車(chē)的價(jià)格上，很吃虧。X3有成為新一代街車(chē)的趨勢(shì)，街車(chē)說(shuō)明它有為大家接受的高性?xún)r(jià)比和比較普遍的售后，高保值率，所以這次，我選擇了街車(chē)。

我短暫糾結(jié)過(guò)這兩個(gè)，但我買(mǎi)X3時(shí)，途銳剛上市，一分錢(qián)都不優(yōu)惠，（當(dāng)然我是網(wǎng)上了解的，實(shí)體店沒(méi)去過(guò)），然后就直接買(mǎi)了X3.途銳還是高一檔的，就看優(yōu)惠是否滿(mǎn)意了。

家庭用車(chē)呢，最好大家達(dá)成一致，辦個(gè)事兒嘛，盡量大家開(kāi)開(kāi)心心，什么車(chē)不重要，不要為個(gè)車(chē)弄得一家人心有芥蒂。商用居多呢，可以多考慮自己的看法。

我是因?yàn)槔掀挪煌馓嵬句J才x3，女人嘛全看顏，覺(jué)得途銳老氣。但是途銳d級(jí)車(chē)，空氣懸掛、機(jī)械四驅(qū)，更大的空間更舒適的座椅，這些x3都比不上。當(dāng)然x3更好開(kāi)，更趁手。但是有條件我還是愿意上途銳，哪怕只是個(gè)2t。

這2款車(chē)我都試駕過(guò)，要看你的主要用途了，X3的操控比途銳好是必然的，撇開(kāi)他是寶馬不說(shuō)，車(chē)身也比途銳小。途銳的舒適度完勝X3，如果經(jīng)常跑高速或者自駕，建議選擇途銳，途銳空間也大，全系標(biāo)配空氣懸掛。如果主要是市區(qū)使用，X330i當(dāng)然比途銳好了，我個(gè)人也喜歡x3

這個(gè)不好說(shuō)！買(mǎi)車(chē)是大事，你最好帶上家人去4s店試駕一下這兩款車(chē)子，才能比較準(zhǔn)確地感覺(jué)車(chē)的各方面性能！畢竟每個(gè)人的感覺(jué)不一樣！最后統(tǒng)一一下每個(gè)人的意見(jiàn)！