馬六最適合買的就是2.3轎跑，配置高動(dòng)力好，可玩性高，基本進(jìn)口件國內(nèi)組裝，缺點(diǎn)車況好的少，2.0超豪華好像就是有電動(dòng)座椅自動(dòng)空調(diào)，配置沒有轎跑好，11款馬六就是國產(chǎn)車，基本全部國產(chǎn)化了，優(yōu)點(diǎn)就是年份近車況好的相對(duì)多些，另外預(yù)算夠的話個(gè)人更建議你收睿翼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.5至尊版，首先年份近，排放全系國四國五，特別大城市國四的車能多蹦跶幾天，10-11年的睿翼至尊基本保留跟2.3馬六轎跑一樣的原裝率，大件進(jìn)口件組裝，包括發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，睿翼在馬六的基礎(chǔ)上改進(jìn)了舒適性，方向盤改用電子助力，底盤隔音跟舒適性也有提升，操控依然還是很好，同樣的前雙橫臂后多連桿，而且后避震的安裝也優(yōu)化了，改過馬六避震都知道，馬六后避震安裝太反人類，睿翼就簡(jiǎn)單多了直接往上一掛，兩個(gè)螺絲上緊就OK了，另外至尊版睿翼配置高于2.3轎跑，什么無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)空調(diào)，ESP防滑，定速巡航，自動(dòng)大燈，大燈清洗，自動(dòng)雨刷等都保留的情況下，還多了雙電動(dòng)座椅，后視鏡加熱，雙座椅加熱，前后雷達(dá)，氣囊八個(gè)好像，彎道輔助照明等配置，關(guān)鍵是現(xiàn)在睿翼這么多年下來價(jià)格2.5至尊也已經(jīng)到了5-7萬區(qū)間