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我要提問

3008發(fā)動機支架為何會無故斷裂?

Tcar 2020-03-06 05:23:11

我的3008自動檔車,昨天正常行駛的過程中,出現(xiàn)咔咔的聲音,弄不清是什么情況。今天去4s店上架檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機支架竟然斷了,還莫名其妙丟了兩個螺絲。好害怕啊,發(fā)動機支架相當于懸空狀態(tài),如果這樣輕易地發(fā)動機支架就可以斷裂,司機和車上乘客的安全還有什么保證?以后誰還敢買標致車?這個責(zé)任該誰來負??。?!

8個回答
  • JUN&KAI 2020-03-06 12:21:56
    首先每樣?xùn)|西都有損壞的可能。你所說的那個部件,除了產(chǎn)品質(zhì)量因素(個人更認為是個體的差異,可能存在一些細小的缺陷),也與使用的條件有關(guān),比如受過大的顛簸或沖擊。也是小概率的事情,以這個去否定一輛車或者一個品牌沒多大意思,也沒說服力。另外還要考慮車子的新舊,新車就發(fā)現(xiàn)這情況,可以認為是部件缺陷,廠家肯定也能予以索賠,若都已開了好多年了,硬要說是質(zhì)量問題,就有些牽強了(除非是大范圍的爆發(fā))。畢竟沒有100%用不壞的東西。至于安全,也沒有100%的安全,不開車或者換開其它車,也無法保證不出問題。你說呢。
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  • kanqilai 2020-03-06 12:18:18
    如果你的意思是要證明如我所說支架斷裂是因為出廠前就存在缺陷的話,沒必要:第一這個估計需要去專業(yè)的檢測機構(gòu)做金相分析,花費時間和金錢都不菲個人無法承擔,我在工作中也沒遇到需要做這種鑒定的情況,我們一般是在金屬件使用前和使用中進行檢測確認有無問題,二是金屬構(gòu)件在未受到強烈外力作用的情況下發(fā)生斷裂已經(jīng)能夠證明這個構(gòu)件是存在質(zhì)量問題的,不需要再去證明說這個構(gòu)件在出廠前就存在缺陷。
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  • Tcar 2020-03-06 11:40:08
    我從來沒有認證過,以前覺得申請那個沒用,也沒進過論壇,這次是因為車壞了才進論壇里,只用電話號碼申請了一個?,F(xiàn)在立刻申請可以吧?你還論資格呢!申請過了,說三天才可以通過審核。
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  • Tcar 2020-03-06 10:44:35
    多大范圍銷售幾百臺,你說了沒?所以被我誤解為你說標致銷量好。誤會誤會,我平時都是與人為善的,車壞了心情不好,請見諒!這個問題到此為止吧!
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  • Tcar 2020-03-06 10:02:57
    能把“標致”寫成“標志”,我就不用說語文水平了。你那句話啥意思也許只有你能明白!自己沒事回過頭再看看去。
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  • 胡周 2020-03-06 08:49:09
    誰丟人現(xiàn)眼?連別人說的話都看不懂…你小學(xué)畢業(yè)沒有…你看不懂我之前回復(fù)別人的那句話可以去問你的語文老師呀。
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  • Tcar 2020-03-06 08:10:19
    自己沒有智商,沒有人品,就不要在論壇上丟人現(xiàn)眼了!如果是為標致工作的員工,更應(yīng)該拿出分析問題處理問題的建設(shè)性建議,而不是你這樣的態(tài)度!如果你的態(tài)度代表標致的態(tài)度,標致如果都像你這樣處理問題,未來堪憂哪!
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  • kanqilai 2020-03-06 06:56:00
    從圖上看支架應(yīng)該是鑄件,鑄件發(fā)生斷裂大多數(shù)情況下是制造過程中就產(chǎn)生了缺陷,在長期的使用過程中逐漸擴展為裂紋最后導(dǎo)致斷裂。歸根結(jié)底質(zhì)量問題。本人無損檢驗工程師,日常工作就是檢驗各種金屬構(gòu)件的質(zhì)量。
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