不同的車展級別對于汽車企業(yè)的作用是不同的，類似上海車展，北京車展等國際性車展而言，最主要的作用是發(fā)布新車，發(fā)布概念車，更好的展示自己的品牌形象和前沿的技術實力，從而提高品牌知名度。當然，隨著乘用車市場銷量在慢慢下滑，車展的銷售功能也開始凸顯。此次北京車展延期，小編覺得對于車企的銷量肯定是會有影響的，但這個影響更多是對全年銷售節(jié)奏的影響，對于銷量總量來說，影響并不會太大。即使是賣車為主的車展，其實說白了就是利用車展這個契機，開展優(yōu)惠促銷，從而進行集中訂單轉化。也就是說，車展其實在某種程度上是在透支未來的銷量，如果把時間拉長看，并不會帶來太多的增量。如果之前有車企想借助北京車展的影響力，上市一些重磅車型，那么北京車展一旦延期，那么對于有這些想法的汽車企業(yè)來說，還是會有一定的影響。畢竟銷售節(jié)奏對于汽車企業(yè)來說，還是非常重要的。如果車展延期，車企對于整體的產品上市節(jié)奏就要進行重新規(guī)劃，從而最大限度的降低產品上市的影響。小結由于疫情影響，北京車展延期，從短期來看，對于汽車行業(yè)來說，會帶來一定的銷量影響，但從中長期來看，只要老百姓口袋里的錢不少，該買車的還是會買，只是時間往后移了而已，也就是說，車展延期，對于整體銷量來說，影響并不會太大。希望此文可以回答樓主問題。

受到新型冠狀病毒疫情影響，汽車行業(yè)中很多車企都選擇了延期復工復產，盡可能的降低交叉感染的出現(xiàn)。而在2月17日，北京國際汽車展主辦方發(fā)布聲明稱，原定于2020年4月21至4月30日在北京中國國際展覽中心新、老展館舉辦的2020北京國際汽車展覽會將延期舉辦。北京車展延期，會影響車企銷量嗎？其實新型冠狀病毒疫情已經對汽車行業(yè)造成了較大的影響，以過去1月份的銷量數(shù)據(jù)為例，均出現(xiàn)了不同程度的銷量下滑。而在此前，中信證券汽車行業(yè)分析師更是預測，今年一季度國內乘用車銷量將下滑17%-20%。所以很多車企均有意向參加北京車展，靠車展來提振銷量。而這次北京車展宣布延期，自然也會影響到車企的銷量。其實新型冠狀病毒影響的不只是國內的車企，對一些國外車企同樣影響較大。比如韓國現(xiàn)代和日本的日產，均由于新型冠狀病毒疫情，導致供應鏈出現(xiàn)緊張態(tài)勢，韓國現(xiàn)代甚至不得不對韓國本土多家工廠實施停產。不過我們需要注意的是，在這種狀況下，汽車剛需依然存在。而且疫情期間自駕出行，汽車空間相對比較密閉，可以有效的降低感染的幾率，那么消費者對汽車的需求在一定程度上就有所增加。所以在疫情期間，雖然汽車銷量有所下滑，但是疫情結束后，在家用車市場應該有一定幅度的上升態(tài)勢。其次，雖然在疫情期間線下實體店面不能夠正常開啟，但是車企或者是經銷商也可以通過線上方式來完成售車，比如說可以通過開設網上展廳，預約上門試駕等。從線上方式銷售車輛，也可以在一定程度上擴大市場份額，對于后期提振銷量也有一定的裨益。所以由此不難看出，北京車展延期在一定程度上會影響到車企的銷量，但是我們也相信，疫情結束后將車市會有一定幅度的上升態(tài)勢，而且在疫情期間也可以通過線上售車的方式盡量減少損失。不知大家是怎么認為的呢？

車展作為車企宣傳自身品牌和車企技術等方面的一個手段，除此之外，也能夠為車企帶來一定的銷量，對于車企而言，幾乎每年各地舉辦大型的車企，這些基本上都會受到車企和消費者的關注，由于疫情的影響，原定于2020年4月21日開幕的北京車展將延期舉行，北京車展延期，對于車企的銷量有影響嗎？從車展的延期上面來看，對于車企的銷量影響還是有限的，首先根據(jù)各大車企的銷售角度和方式上面來看，基本上都是多方面的，雖然車展成交了車企，但是兩者之間是相互的，車展延期作為車企而言也會有多種的方案，如一些車企采用線上賣車，看車等多方式的來進行車輛的銷售。物聯(lián)網時代,汽車企業(yè)比任何一家都要大力推動物聯(lián)網的高速發(fā)展,由此可見，雖然車展延期了，但在物聯(lián)網時代,汽車企業(yè)也會以此作為車輛銷售的轉折點。而這個趨勢，也將會是不少車企主打的方向，面向家庭的第一輛車，將會帶來更多便利。再者來看，車企還有比較大的線上渠道來對于車輛進行宣傳和造勢，這一方面也是可以減少車展延期后，對于車輛的一些影響。綜合來看，受到疫情的影響，北京車展延期，對于車企而言銷量或多或少會受到一些影響，但現(xiàn)在車企的銷售手段比較多，也能夠將損失降到最低。