我是車無定論,歡迎加關(guān)注一起聊車!這個(gè)題目特意加上了東北地區(qū)這個(gè)限定條件,似乎覺得東北大
漢(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)應(yīng)該會(huì)對(duì)體型更龐大的豐田
普拉多(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)要高看一眼。實(shí)際上無論是東北還是海南,雖然奧迪A6L的門檻比普拉多要低,但是單純從面子上來說奧迪A6L肯定完勝豐田普拉多。實(shí)際上從普拉多和奧迪A6L這兩款車型的各自定位也能看出來,奧迪A6L就是為了面子而生。因?yàn)樽鳛楹廊A品牌的中大型行政轎車,面子是其最重要的一個(gè)衡量因素。畢竟這個(gè)級(jí)別的車子,基本上大多都是出于商務(wù)用處,如果開出去沒面子,誰還買。這也是為什么像二線豪華品牌的沃爾沃S90、凱迪拉克CT6等性價(jià)比那么高,卻依舊賣的不怎么樣的原因。人家中大型轎車消費(fèi)者雖然也看重性價(jià)比,但是與性價(jià)比相比,能不能撐面子更重要。至于豐田普拉多,定位就是一款越野性能出眾的工具型越野車。雖然因?yàn)楦甙旱氖蹆r(jià)和高大威猛的造型也能帶來面子,但是面子不是這款車型的賣點(diǎn),面子只是普拉多這款越野神車的附帶價(jià)值。綜上分析,普拉多和奧迪A6L在各自的車型領(lǐng)域里都是強(qiáng)者,但是隔行如隔山,一款主打越野的車子就別去跟主打面子的車子比誰更有面子了。當(dāng)然這個(gè)前提是售價(jià)相近,如果你非拿路虎發(fā)現(xiàn)或者奔馳G來跟奧迪A6L比,那就有點(diǎn)抬杠了。
0有用
0踩
回復(fù)