總述:其實考駕照這個事，跟我們平時大部分考試類似，不一定有用，但必須得考。不過，并不是說一點用沒用，起碼能養(yǎng)成初步的開車習(xí)慣。但實際上，在真正開車時根本不是那樣的。背景分析:科目三不管是加檔還是減檔，這個應(yīng)該教練都說過很多次了。我們首先來看下科目三的速度與檔位匹配?？迫龣n位對應(yīng)的速度匹配表為：科三檔位對應(yīng)的速度匹配表為：一擋允許范圍是0~20， 換二擋時機為15~20；二擋允許范圍是10~30，換三擋時機是25~30；三擋允許范圍是20~40，換四擋時機是35~40；注意，三檔在考試時決不能超過40。四擋允許范圍是30~...通過以上來看，每個檔位有屬于這個檔位的速度范圍，換擋時機也是一個范圍。它并不是一個速度點，比如二擋就是在20。首先，這個按照常規(guī)思維也不合理，開車，速度是個連續(xù)的曲線，而檔位就五檔，不可能按速度點來定檔位。再者，檔位允許的速度范圍是有重疊的，不要在重疊的邊緣換擋。問題分析:題主說的有時候會速度與檔位不匹配，有一下幾個可能:一、換擋過快。比如二三擋的速度重疊范圍為10～20，如果你在10去換擋，就可能存在不匹配的情況。二、換擋過慢。如果在由三擋換二擋時，剛好在20時換，可能系統(tǒng)檢測到的還是21，那就會判為不匹配。三、掛錯擋位。這種情況并不是沒有，教練車和考試用車，基本都是老的很的車，擋位并不是那么清晰，掛錯的導(dǎo)致速度與檔位不匹配就很容易理解了。方法建議:關(guān)于換擋過快或過慢的情況。記住它的換擋時機。換二擋時機為15~20；換三擋時機是25~30；換四擋時機是35~40。但是這個時機你也不能卡的太邊緣。比如換三擋的時機，不要在25或者30，最好在25～30的中間位置去換擋，因為換擋有操作時間，換完檔保證速度還在允許的速度范圍內(nèi)。要注意的是，換擋要干脆要快。關(guān)于掛錯擋的情況，在掛擋時，摘擋要輕，讓它自己彈回，然后左右靠時給點力。掛擋不靠邊時直上直下即可。最后:如果條件允許，自己在車上多琢磨琢磨，思考思考挺好。