特斯拉的fsd是指全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。特斯拉是一個(gè)來(lái)自美國(guó)硅谷的汽車(chē)制造廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），特斯拉是專門(mén)制造純電動(dòng)汽車(chē)的。特斯拉旗下的車(chē)型有model 3，model s，model y，model x等。model 3是特斯拉旗下第一款被國(guó)產(chǎn)的車(chē)型，這也是特斯拉旗下的入門(mén)級(jí)車(chē)型。model 3是一款中型轎車(chē)，這款車(chē)有后驅(qū)版車(chē)型也有四驅(qū)版車(chē)型。model 3的長(zhǎng)寬高分別是4694毫米，1850毫米，1443毫米，軸距為2875毫米。特斯拉model 3的后驅(qū)版車(chē)型是單電機(jī)車(chē)型，四驅(qū)版車(chē)型是雙電機(jī)車(chē)型。后驅(qū)版車(chē)型的電動(dòng)機(jī)最大功率為202kw，最大扭矩為404牛米。四驅(qū)版車(chē)型電動(dòng)機(jī)的總功率為340kw，總扭矩為639牛米。model 3全系都使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池。三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的。model 3的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，這樣可以提高汽車(chē)的操控性。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。